易到起死回生的背后，谁在指点江山？(4)

为什么何玺会如此认为？

三、网约车市场进入下半场，易到机遇和挑战并存

有人说，当前的网约车市场并不太平，会再次爆发“烧钱”大战吗？何玺的看法是：全面战争不会发生，但局部战争不可避免。

网约车发展到今天，已经从拼资本过度到了精细化运营阶段，这个阶段考验的是网约车运营者的内功。比如用户研究、学习能力、持续进步能力等。

进入出行下半场的网约车，又有了许多新的变化。

1、用户出行回归理性，更注重出行品质

在网约车早期，用户被各家平台的各种“烧钱”玩法洗脑，追求的是免费或者更优惠。当网约车结束 “烧钱”游戏后，用户开始用平常心来看待网约车。

价格、服务并不比出租车占优势的网约车，开始褪去“共享出行”的光环，沦为了与传统出租车一样的市场地位，成为了比传统出租车更大的出租车公司。

当前，人们的出行方式开始回归理性，更加注重品质出行。开始对车型、车内环境、司机服务等提出了新的要求。

2、用户需求多元化，认同感比拼价格更重要

吃喝玩乐、工作生活是我们的日常，贯穿我们日常的是出行。还记得你出去吃饭看电影的操作吗？先去美团下单，然后用滴滴易到等出行服务到店，出示美团券然后消费，吃完饭的时候美团购买电影票，吃饭完用滴滴易到等出行服务到电影院，然后设备取票进场看电影？