9月国内汽车共召回逾968万辆 都是气囊惹的祸

　国家质检总局发布的信息显示，2017年9月合共有22个汽车品牌在国内发布了涉及多款车型的召回公告，相关的汽车品牌分别是福特、宝马、大众、雷克萨斯、捷豹、双龙、奔驰、本田、奥迪、西雅特、斯柯达、萨博、欧宝、雪佛兰、别克、雪铁龙、标致、英菲尼迪、理念、三菱、讴歌、Smart，涉及的汽车数量为9688938辆。

　　一个月的时间就有将近一千万辆汽车需要召回，想想也是醉了！有如此巨量的召回数字，其最大的诱因依然是老生常谈——安全气囊惹的祸。据统计，9月份因气囊问题而需要召回的汽车数量为7662673辆，占到了9月汽车召回总量的79%。另外，在近千万辆汽车召回的总量中，有95%左右的召回数量是在国家质检总局启动缺陷调查的情况下，相关生产企业为此而“被迫”启动召回程序的。

　　九月国内汽车召回一览表

　　福特麦柯斯

　　自2017年11月30日起，长安福特汽车有限公司召回2006年7月7日至2014年5月15日期间生产的麦柯斯汽车，共计25355辆。

　　发布时间：2017年9月1日

　　召回原因：本次召回范围内部分车辆的驾驶席正面气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，该公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶席正面安全气囊模块。

　　宝马X3

　　自2017年11月13日起，宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2003年11月11日至2005年8月29日期间生产的部分进口2003-2005年款宝马X3系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及263辆。

　　发布时间：2017年9月1日

　　召回原因：本次召回范围内部分车辆出厂时装备的驾驶员位置正面安全气囊并无缺陷，但可能在售后维修过程中，安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器的金属外壳可能破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。该公司将为召回范围内的车辆进行检查，如发现车辆装备有缺陷气囊，则免费进行更换。

　　大众迈腾、CC、新帕萨特

　　自2017年12月25日起，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司召回以下车辆，共计1818340辆：一、大众汽车（中国）销售有限公司2010年5月29日至2015年1月7日期间生产的部分进口2010-2015年款迈腾旅行轿车，共计18315辆；2012年7月10日至2014年12月30日期间生产的部分进口2013-2015款迈腾全路况车，共计3280辆；2009年6月23日至2009年10月29日期间生产的部分进口2010款大众CC汽车，共计799辆。二、一汽-大众汽车有限公司2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产2007-2014年款迈腾汽车，共859869辆；2009年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产2009-2014年款大众CC汽车，共125820辆。三、上汽大众汽车有限公司2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车，共计810257辆。