发布时间:2017-11-10 19:56:38 文章来源:互联网
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不到20万买1.4T+9AT+四驱的合资SUV还是JEEP的

    Jeep指南者单月销量突破1万,不仅是我们,这可能是连Jeep自己也意外的,毕竟在过去比较长的一段时间里面,Jeep打的是情怀牌,卖的是专业性。
 
    已经火了很久的城市SUV市场Jeep是知道的,而且不说你可能还不清楚,事实上1984年推出的切诺基还是近代城市SUV的开创者,只是直到自由光出来之前Jeep的车都显得有些粗糙。而1年前换代的指南者,在精致化、城市化这方面做得相当好,起步价仅15.98万、1.4T顶配也不超过20万,在紧凑型SUV里面算是比较有性价比的。于是,也才有了这么个好成绩。
 
    但比较可惜,Jeep指南者上市后有1.4T和2.4L两个动力,其中只有2.4L的唯一一款车型有四驱。当大部分人都在买1.4T的时候,这就十分尴尬了,一辆Jeep没有四驱……
 
    显然,Jeep也是知道这个事情的,于是,指南者1.4T+四驱来了,而且,还有另外一个惊喜,它还搭载了9AT。
 
    新指南者保留了Jeep的一些经典硬朗设计元素,包括直瀑式进气格栅、方正的车厢和轮拱等。在此基础上,它的整体设计都有进行一定的柔化,让大家更好接受它。
 
    说到这里就不得不提它的内饰了,虽然看起来并没有多少设计感,但大面积的软包显然已经一扫过往的粗糙质感,成为一台合格的城市SUV。
 
    而说到质感,就要说说舒适性,它的乘坐空间虽然不如CR-V、奇骏等日系车型,但却能够和翼虎等车型相媲美,空间表现能够符合预期。而且,它的座椅做得真的很舒适,真皮很细腻,座椅柔软度很好,座垫长度、整个座椅的包裹都可以说是一流,很难想象它是曾经很粗糙的车型。不过美中不足,后排中间位置的乘坐会有些打折扣。
 
    1.4T+9AT+4x4车型11月16日才上市,不过教授和有关人士交流了解到,1.4T+9AT+4x4将有两款车型,分别从原来1.4T家享版和1.4T臻享版上升级而来,会适当去掉一些舒适性配置来装上四驱系统,例如自动泊车、电动尾门等。这是为了给消费者更多的选择,也是Jeep经过市场调研之后作出的调整。
 
    20万以下都没有四驱版本车型
 
    这两款车型大概会是在原来17.98万和19.98万的基础上增加2万左右,其中一款将不会超过20万。不到20万的合资紧凑型SUV四驱版车型并不多见,除了三菱欧蓝德、马自达CX-4之外,也就是它了。(备注:价格和配置信息以正式上市为准)

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