华晨新车型遇冷背后：华颂和金杯将纳入雷诺合资项目(3)-随便找财经网

华晨新车型遇冷背后：华颂和金杯将纳入雷诺合资项目(3)

　　背后：拟将华颂与金杯打包，纳入金杯雷诺合资渠道

　　据接近华晨汽车的人士透露，华颂、金杯等品牌已经被整体打包，正与外资雷诺汽车展开谈判，包括市场战略、渠道建设等都需要未来合资双方共同研究。现阶段，还不方便对外发布。

　　9月15日，华晨中国（01114.HK）公告称，10月20日，华晨中国将召开特别股东大会，主要针对华晨中国旗下的华晨金杯股权变更，征求股东批准。

　　更早前的7月5日，华晨中国发公告称，已与雷诺集团订立框架合作协议，华晨中国将以1元人民币的价格将旗下沈阳华晨金杯汽车有限公司（以下简称华晨金杯）49%股本权益出售给雷诺。出售后，华晨中国还将持有华晨金杯51%的股权，未来将和雷诺一起对华晨金杯进行共同管理。

　　有分析人士对澎湃新闻表示，缺乏新技术的华晨金杯与急于扩展中国市场的雷诺或将实现双赢。

　　据了解，华晨金杯早先与丰田合作，通过技术转让切入中国轻型商用车市场，相继推出了海狮、阁瑞斯等车型，长期在国内轻型商用车市场占据头把交椅。但伴随消费升级，低端轻客市场逐渐萎缩，高端轻客市场迎来发展风口。金杯与丰田的技术引进迟迟没有新举动，错失了一波机会风口。

　　而对雷诺来说，其在商用车领域颇有经验。2016年，雷诺轻型商用车全球销量达44.39万辆，雷诺Kangoo、Master和Trafic颇为畅销，在欧洲占据的市场份额达15.9%，位居第一。今年3月，日产-雷诺-三菱联盟单独设立轻型商用车辆业务部门——LCV，以便加强轻型商用车市场领先地位。

　　据华晨汽车集团的官方消息称，9月25日，祁玉民在辽宁沈阳接待了雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩一行，探讨加快项目进展、深化合资合作。新华颂7作为接待用车，卡洛斯·戈恩先生对此“赞不绝口”，对未来合作充满信心。

　　祁玉民称，“华晨集团与雷诺集团将共同建立一个具有现代企业制度的国际化、市场化、现代化的合资公司，打造适应未来市场需求的战略平台，实现金杯、华颂、雷诺三大品牌齐头并进、协同发展。合资公司共同研制世界先进的商用车制造技术、改装车制造技术、国际领先的新能源技术，建设更加完善的零部件体系，‘多快好省’的发展自主品牌，令自主品牌更加适应时代需求及未来发展。”

　　卡洛斯·戈恩表示，“中国的轻型商用车市场的规模将达到每年300万辆，雷诺集团非常希望利用自己在全球轻型商用汽车产品和技术方面积累的专业能力，结合华晨汽车集团对于本地市场的了解与影响力，成立在中国市场具有重要地位的轻型商用车合资公司。这次访问有助于展示未来我们合资公司蕴藏的潜力。”