9月国内汽车共召回逾968万辆 都是气囊惹的祸(6)

　　发布时间：2017年9月25日

　　召回原因：本次召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，该公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席前安全气囊。

　　三菱欧蓝德

　　自2017年11月6日起，三菱汽车销售（中国）有限公司召回2014年12月5日至2016年7月4日期间生产的部分进口2014和2016年款欧蓝德系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及25893辆。

　　发布时间：2017年9月28日

　　召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，气门升程电机继电器和发动机控制单元继电器的焊接部在使用过程中可能异常发热并脱焊，造成电路断路。气门升程电机继电器出现故障时，警告灯亮，并且发动机控制系统进入安全保护模式；发动机控制单元继电器出现故障时，造成车辆行驶中发动机熄火并且无法再次启动。该公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的发动机控制单元继电器和气门升程电机继电器。

　　三菱翼神、风迪思

　　自2017年11月6日起，东南（福建）汽车工业有限公司召回部分东南三菱翼神、风迪思乘用车，共计2910辆。具体信息如下：一、2015年1月31日至2016年12月1日期间生产的2013与2015年款的部分三菱翼神，共计2787辆；二、2015年6月10日至2016年2月29日期间生产的2014年款的部分风迪思，共计123辆。

　　发布时间：2017年9月29日

　　召回原因：本次召回范围内部分车辆的发动机控制继电器焊接部异常发热并脱焊，造成电路断路故障，有可能造成行驶中发动机熄火并无法再次启动。该公司将为召回范围内的车辆免费更换发动机控制继电器。

　　三菱劲炫

　　自2017年11月6日起，广汽三菱汽车有限公司召回2015年1月28日至2017年1月5日期间生产的部分劲炫汽车，共计81472辆。

　　发布时间：2017年9月29日

　　召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，发动机控制单元继电器的焊接部在使用过程中可能异常发热并脱焊，导致电路断路，造成车辆行驶中发动机熄火并无法再次启动。该公司将免费为召回范围内的车辆更换合格的发动机控制继电器。