9月国内汽车共召回逾968万辆 都是气囊惹的祸(5)

　　本次召回活动是在国家质检总局启动缺陷调查情况下开展的。自2014年6月以来，国家质检总局组织总局缺陷产品管理中心对高田气囊气体发生器破裂问题开展了缺陷调查，并面向消费者发布了高田气囊安全提示。今年以来，国家质检总局又多次约谈了上述公司在内的整车生产者，要求其尽快采取有效措施保障消费者的行车安全。受调查影响，上述生产者决定采取召回措施。

　　雪铁龙C5、C6和标致408

　　自公告发布即日起，神龙汽车有限公司召回2017年8月15日至2017年8月29日生产的部分东风雪铁龙第三代C5、东风雪铁龙C6、东风标致408汽车，共计2317辆。

　　发布时间：2017年9月20日

　　召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商轮胎装配设备原因，在装配过程中轮胎气密层可能会损伤，极端情况下出现轮胎漏气。该公司将免费为召回范围内的车辆更换轮胎。

　　英菲尼迪Q50L、QX50、Q50

　　自2017年9月28日起，东风汽车(6.870, -0.20, -2.83%)有限公司及日产（中国）投资有限公司召回以下车辆，共计1635辆。具体如下：一、2014年10月23日至2017年5月5日生产的部分2015及2016年款东风英菲尼迪Q50L汽车，共计1132辆；二、2015年1月26日至2017年3月25日生产的部分2015年款东风英菲尼迪QX50汽车，共计455辆；三、2014年3月17日至2017年1月9日生产的部分进口2014年款英菲尼迪Q50汽车，共计48辆。

　　发布时间：2017年9月22日

　　召回原因：本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，驾驶员侧正面气囊的气体发生器存在开焊的可能性。车辆发生碰撞触发气囊时，由于充气不足造成气囊无法完全膨胀，增加驾驶员受伤风险。上述公司将为召回范围内车辆进行免费检查，必要时更换改进后的气体发生器。

　　本田雅阁、飞度、锋范、歌诗图和理念S1

　　自2017年10月23日起，广汽本田汽车有限公司召回部分国产雅阁、飞度、锋范、歌诗图、理念S1 轿车，共计245101辆。具体如下：一、2011年6月17日至2012年8月8日期间生产的2012年款雅阁轿车，共计81612辆；二、2010年5月20日至2012年9月13日期间生产的2012年款飞度轿车，共计50198辆；三、2011年5月20日至2012年12月25日期间生产的2012年款锋范轿车，共计106305辆；四、2012年1月13日至2012年3月7日期间生产的2012年款歌诗图轿车，共计180辆；五、2012年8月27日至2013年4月3日期间生产的2012年款理念S1轿车，共计6806辆。