国际油价不是下跌了很多吗？可为什么今天去加油92#还要6.34每升？-随便找财经网

国际油价不是下跌了很多吗？可为什么今天去加油92#还要6.34每升？

　　今天就去加油，加早了！

　　今天晚间零点过后，我国的油价就要调整了。而且，调整的幅度大致在每吨1020元，折合升价要下调近0.75元，这样一来，加满一箱油大致可节约37.5元人民币。

　　在国际油价大幅度下跌后，这也是最近几年里，国内油价实现的调整幅度最大一次，其调节幅度超过了每吨1000元的水平。

　　要知道，国际石油价格下跌后的原油，还在路上的油轮，加大马力往中国加速跑呢。我们这边就已经开始使用降价的成品油了。

　　因此，不得不说国内调价机制对国际原油价格反映是及时的，而调节的幅度也是有章可依的。

　　结合近期的国际石油价格当天的收盘价，在这一次调价后，国内石油价格均价水平将非常接近40外元/桶的价格了。

　　也就是说，在这一次调整结束后，国内油价调整已经触及了地板价格，以后不会再做出向下的调整了。

　　以当前的部分地区的92#汽油价格为6.20元/升计算，调整后的油价为5.45元/升。即使国际油价继续下跌，甚至跌倒了自来水的价格，国内油价也将不在调整了。

　　因此，5.45元/升的92#汽油价格，也将会是一个时期的内油价的最高限价了。

　　但是，这毕竟是国内油价的最高限价的调整，由国家发改委控制的并且做出调整的，为保障消费者权益，根据国际石油进口的数量，加权平均后继续调整的。

　　而这个最高限价的调整，控制最高限价，就是为了防止油品销售端的逾越，哄抬价格。

　　我们没有最低销售的限价的调整的机制。

　　所以说，最高限价的调整，是不会挡住我国成品油实际执行的销售价格的继续的下跌的。

　　我们试想一下，当国际石油价格不断地下跌，或者已经下跌至至20外元/桶的价格一下，国内炼厂再刨去了运输和关税成本后，炼厂的成本也会出现大幅度地下降。

　　当炼厂的成本大幅下降后，炼厂的利益空间就会加大，让利于销售端的利润也会增加；那么，我国实际的成品油销售价格可能远远低于这一次调整后最高限价的价格，就会远低于5.45元/升的价格了。

　　这就是调整的好处，调整了最高限价，并且有效地控制最高限价，保障消费者利益。

　　同时在触及地板价后，给予炼厂和石油企业最大的可操作的空间，进行惠利地销售，来争夺市场的份额。

　　这也是市场的有效的机制所决定的。

　　我们已经看到有些地区，92#汽油的销售价格已经低于每升5元的价格了。

　　这就是保证了企业销售不能逾越了最高限价，但是，最低售价给予企业最大的自由度。

　　只要国际油价一直下跌，我们就不担心加不上便宜的油。

相关文章推荐