恒大法拉第陷员工合同纠纷贾跃亭造车恐止步PPT-随便找财经网

恒大法拉第陷员工合同纠纷贾跃亭造车恐止步PPT

　　随着恒大掌门人许家印与法拉第未来（下称“FF”）创始人贾跃亭关于FF的控制权矛盾激化，恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司（下称“恒大法拉第”）被殃及，陷入员工合同纠纷中，造车之路命途多舛。

　　10月16日，FF中国员工向各大媒体爆料，恒大要求FF中国非技术部门员工换签至恒大法拉第，目前有超过60名员工拒绝，并称未收到原定于15日应发的工资，这些员工正在考虑提起集体劳务仲裁。

　　面对拖欠工资指责，恒大法拉第方面10月17日接受第一财经记者采访时回应，该60余名员工未与恒大法拉第签任何劳动合同，且目前尚未到该公司所规定的每月20日发薪日期，完全不存在停止发薪一说。

　　有知情人士10月17日接受第一财经记者采访时表示，这些暂未发工资的员工，是与北京睿驭、上海法苒、法法汽车、乐视汽车等公司签订合同，并未与恒大法拉第（广东）等带有恒大字样的公司重新签订劳动合同。合同是换签，并非续签。北京睿驭和上海法苒是恒大法拉第（广东）的全资子公司，这两家公司的公章及财务章，相关人员拒绝交付给公司统一管理。

　　上述人士还谈到，对于工作变更到南沙的员工，恒大法拉第愿解决住宿并给予每月3000元的生活补贴，对于变更到广州的，公司有5000元生活补贴，关于合同换签的事情，恒大法拉第人力一直与相关员工有沟通，但这批员工拒不接受合同换签，也不接受协商解除，并非没有沟通。FF中国内部员工则称，他们之前与FF中国签订的合同依然有效，本次停发工资的对象是没有换签恒大法拉第合同的员工。没有换签的原因，是担心从贾跃亭的公司换签到恒大的公司之后将可能被恒大辞掉。在一些讨薪员工看来，此次逼迫签署新劳务合同，实际是恒大法拉第变相辞退FF在中国原体系员工，以保证恒大对FF在中国的绝对控制。

　　今年6月，恒大正式入主FF，并快速接手FF在中国的业务。恒大法拉第于8月14日在广州正式揭牌，同时发布该公司未来的十年战略规划，计划在中国建设五大研发生产基地，10年后年产能计划达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场。

　　然而，计划赶不上变化。恒大健康和FF先后在10月7日和8日发声，恒大指责贾跃亭欲撕毁合约踢恒大出局，FF则称恒大失信，双方各执一词。FF已于10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享受的有关融资的同意权，并解除所有协议，剥夺恒大在相关协议下的权利。这次员工讨薪被看作是FF与恒大对峙大背景之下的一个局部矛盾。

　　一名与贾跃亭的公司洽谈过合作的汽车行业咨询公司负责人10月17日接受第一财经记者采访时甚至直言，贾跃亭在中国汽车市场已没戏，其造车将搁浅在PPT上。

相关文章推荐