ofo买月卡的时候并没有提示用户免押金的风险，现在需要交押金才能继续使用月卡，怎么维权？-随便找财经网

ofo买月卡的时候并没有提示用户免押金的风险，现在需要交押金才能继续使用月卡，怎么维权？

这里只想说一个案例，你就知道ofo要交押金才能继续使用月卡的行为到底违不违法，以及能不能投诉它。

今年某用户起诉ofo车辆故障但仍旧正常收取其骑行费用，法院审理此案后，驳回了用户的起诉。原因是ofo的注册协议第15条已经写明，和ofo产生的任何争议，均应先提交中国国际经济贸易仲裁委员会，按照申请仲裁时现行有效的仲裁规则进行仲裁。

按照我国的法律相关规定，当事人双方可约定在发生争议时是通过仲裁解决还是诉讼解决，一旦双方约定仲裁后，人民法院就无管辖权了。而此案就是这样，ofo在注册协议中直接约定了通过仲裁来解决，当用户完成注册后也就等于是认可了这种争议解决方式。所以，如果题主认为现在ofo要交押金才能继续使用月卡有问题，想要让ofo修改这个方式，那就只能优先去找中国国际经济贸易仲裁委员会进行仲裁。

但是，如果想要这个仲裁机构来进行仲裁，怕也不是我们普通消费者所能做到的。为啥呢？仔细看看这个仲裁机构给出的费用你就知道了，根据该机构给出的《中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁费用表》（见下图），立案最少也得先出100元的的费用。为了这月卡的费用，如果要仲裁需要搭上不少的时间和精力，也包括超额的费用。相信这对多数用户人来说，并不愿意这么做。

最后总结下，如果题主认为ofo这种方式不妥，直接找中国国际经济贸易仲裁委员会进行仲裁，否则只能认了ofo的这种方式。另外，并非ofo一家是这么做，摩拜同样也是这样的操作，不缴纳押金月卡是无法使用的，这些本身其实在购买月卡时就已经有过提示，你购买月卡也就相当于认同了这方式。

现在的ofo资金链紧张，我觉得的吧，最好的方式还是不要再用它了吧。就现在的情况，说不好ofo哪天就从我们视线中消失了。目前ofo取消了免押金，各种月卡销售，车身卖广告等，这些都是为了解决自身资金的问题。但是共享单车仍旧还是个烧钱的行业，就靠这些来进行营收怕是杯水车薪，远远满足不了ofo自身发展的需求，没有新的融资怕是总有一天倒下。

相关文章推荐