这三款车一个月有12万人抢着买-随便找财经网

这三款车一个月有12万人抢着买

铛铛挡，2017年仅剩下屈指可数的时间，当初你在2017年刚开始时定下的目标，又有多少实现了呢？

而十二月份中旬一过，十一月份的汽车销量排行榜随之出炉，这对于一些想要在春节前购车回家过年的消费者们有很好的选车参考作用（其实是让一些消费者犯选择困难症），这个月的榜单还是挺有意思的，朗逸十月份爆冷跌出榜单前十，颇有“一夜回到解放前”之势，而在十一月朗逸强势回归，又夺得轿车销量榜第一的桂冠，而轩逸则是在第二，表示高枕无忧，最近刚刚完成更新的全新英朗，则是一举攻下第三的位置，表现可圈可点。

相比于十月的榜单，朗逸和英朗都是重新进入前三的，这时候有许多看重销量的消费者就开始烦恼了，它们都卖得这么好，到底谁才是最适合自己的呢？今天不妨就请出三位销量大佬，看看它们各自都有几把刷子。

朗逸的外观还是浓浓的大众风味，多采用平直的线条设计。相信大家都比较熟悉了，经过了几次改款的朗逸，在外观上跟老大哥帕萨特还是有些许相似的，也正是因为这个“白开水”般的外观，相对现在逐渐“年轻化”的趋势来说更加沉稳，能符合更多消费者的眼光吧。，不过最近爆出新一代采用MQB平台的朗逸申报图，教授还是非常期待的。

相比于朗逸来说轩逸的外观更加年轻动感，采用日产家族式的“V-Motion”设计语言，线条凌厉动感，立体感较强，高配上采用的LED日间行车灯也为其增添了几分姿色。轩逸车尾处线条较流畅柔和，与前脸较为凌厉的线条对比还是挺鲜明的。

全新英朗的外观设计更远圆润，换装了别克全新家族式的“飞翼式”进气格栅，使得前脸更加犀利，同时飞翼格栅与两侧车灯贯通，加强了车头横向视觉感受与整体感。采用展翼型的LED尾灯相比老款来说尺寸有所减小，显得整个尾部更加简洁。

三车内饰完全是不同的style，朗逸同样还是多采用平直线条设计，各个功能区分布比较清晰，没啥大亮点但是实用性很不错，相对也比较耐看。内饰在用料上多以硬塑料为主，但是做工和质感都不错，方向盘手感很好，并且有多功能按键，使用很方便。

轩逸的内饰则是采用浅色或者浅色和深色搭配的材质，营造出一股浓浓的居家风味，中控台上采用软性材质覆盖，手感不错，其方向盘的设计跟日产的性能跑车370Z设计还是非常相似的，这倒算是轩逸内饰的一个亮点。