姚振华的汽车梦：脱虚向实 还是另一个资本游戏？(3)

　　百德国际是一家在香港上市的成衣制造销售贸易公司。今年年初，这家公司创始人张志猛经过两次交易之后退出，新的股东和董事会成员进入，包括新能源汽车、放贷、证券投资在内的多元化业务开始布局。

　　1月和3月，百德国际全资子公司深圳金盛融资租赁有限公司（下称深圳金盛），两次与深圳前海联动云汽车租赁有限公司（“联动云租车”品牌的实体公司，下称前海联动）签订融资租赁协议，由深圳金盛向前海联动购买价值0.75亿元的汽车资产，并将这些汽车返租给前海联动，周期为三年，总租赁款项0.85亿元。同时，百德国际还为前海联动提供2亿元的循环融资租赁额度。

　　数次增发募集资金的结果是，自然人王建持有百德国际13.66%的股份，担任执行董事兼董事会主席。两名执行董事中，另一名为自然人钱谱，未持有上市公司股份。另外一位持有百德国际28%股份的单一大股东——自然人冯国明公开资料甚少。

　　46岁的王建在建筑工程行业有着10年管理经验，于2016年8月23日被委任为百德国际执行董事，彼时其拥有百德国际28%的股份。

　　王建是“宝能系”人员，曾参与“宝能系”抢筹郑州银行（06196.HK）的行动。在深圳，王建的建筑工程行业经验来自于他控制的深圳市大华建筑工程有限公司（下称大华建筑），担任法人代表兼董事长。

　　大华建筑也是一家“宝能系”公司，王建持有其45%的股份，自然人林德义持有另外55%的股份。

　　在姚氏兄弟控制的庞杂商业帝国中，秘书一职颇为重要。一位熟悉宝能集团的知情人士告诉界面新闻：“钱谱曾是姚建辉（姚振华的胞弟）秘书成员之一。”简历显示，27岁的钱谱2012年毕业于华中科技大学，在金融投资方面拥有超过2年的管理经验。

　　在深圳金盛（百德国际全资子公司）中，钱谱担任执行董事兼总经理，监事孙雪丽为“宝能系”员工，曾出现在华润与宝能的合资公司董事会中。

　　今年3月20日，姚振华控制的深圳市宝能投资集团有限公司（99%）、深圳宝源物流有限公司（1%）成立了宝能汽车有限公司，由张金顺担任董事长，在摘牌观致汽车的前几天，董事长一职变更为陈琳，目前是姚振华最信任的女高管。

　　多元化业务布局过程中的数次资产腾挪，让百德国际2017年中期业绩扭亏为盈，在这其中还发生了一件百德国际布局新能源汽车产业的“插曲”。

　　去年11月15日，百德国际（02668.HK）宣布，从深圳盛邦企业管理有限公司手中购买深圳泰和昱通新能源科技有限公司（下称深圳泰和）100%股份，代价为0.36亿元。后者主要从事研究、开发及销售新能源汽车电池或其他电子产品。

　　今年2月20日，百德国际宣布，深圳泰和完成对深圳市森派新能源科技有限公司（下称森派新能源）注资0.82亿元，获得后者45%的股份。

　　森派新能源是一家创业公司，成立于2014年12月，在深圳大鹏新区拥有仿真实验室和样车车间，在深圳光明新区设立了电池研发和生产基地；同时，在河南郑州中牟县汽车产业工业园区拥有1.5万平方米的租赁厂房，研发和生产新能源汽车、智能化机械设备、电池管理系统等。

　　今年9月26日，百德国际宣布完成出售深圳泰和100%股份予深圳宝晟珠宝有限公司（森派新能源的另一股东），代价为0.38亿元。主要出售理由是公司与买方就森派新能源公司管理、投资方向产生意见分歧，造成双方关系紧张。