礼让斑马线容易造成堵车，专家建议取消，你赞同吗？-随便找财经网

礼让斑马线容易造成堵车，专家建议取消，你赞同吗？

　　斑马线前礼让行人，实行了一段时间之后，事情也是蛮复杂的，作为一个既是司机也会在马路上行走的人来说，我想有值得改进的地方。嗯，第一在中国的情况和外国的行人过马路的确有所不同。

　　他山之石可以攻玉

　　在老美的话，很多城市都会在斑马线前给一个按钮。当有行人需要过斑马线时先去按一下按钮。然后行人会得到一个绿灯示意可以通行。这样子驾驶员不会很突兀的紧急避让行人。行人也不用担心什么时候又会有一个汽车窜出来。

　　电动自行车会是一个痛点

　　交通的秩序是可以创造出来的。要它自己形成一个规则是很难的。中国的情况是行人要过斑马线，那么骑电动车的人要过马路，是不是可以像行人这样过斑马线呢。行人的速度是每小时5公里以下，而今天的电动车在城市里的速度是超过40公里的。汽车有办法避让吗？有办法及时刹车吗？如果让汽车做他做不到的事情，那就是让汽车去撞人。

　　所以在斑马线前礼让行人，应该守住一个底线，守住这根线对大家不好。也就是行人，你必须让，但是电动车你可以不让。为什么你的速度都已经跟汽车一样了？凭什么让汽车这样一吨两吨重的东西，停下来让你呢？如果要让也是可以的，电瓶车电动车故可以骑行过斑马线，必须推行过斑马线。所以在斑马线前设置摄像头拍汽车的同时，是不是考虑一下，在斑马线前设置摄像头，拍电瓶车过斑马线的情况。

　　人流密集处的斑马线要另外处理

　　在行人很多的斑马线前，是不是同样需要考虑设置一个交通信号灯。在斑马线前礼让行人，这对于偶发的，行人过斑马线，那是应该的。是有些路口尤其是商业街区的路口，行人可以用络绎不绝来形容。难道保持人行的通畅，就能够保持所有的交通通畅吗？交通规则的设置是以更高的通行效率来设计的。如果说交通没有了效率，那么礼让不礼让，就应该排在第2位了。因为迟早会发生互相抢道的情况。如果我们的规则只是为了罚更多的钱，那么这一个交通的效率就会大打折扣。如果说从提高交通效率这样的情况来看的话，那么在一些繁忙的斑马线前必须设置信号灯。也就是行人和机动车都有同等的通行权，为了提高效率，必须设置信号灯。

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