汽车首保之后还要不要去4S店保养？-随便找财经网

汽车首保之后还要不要去4S店保养？

现在有不少品牌都有首保免费政策，第一次保养在4S店做是免费的，所以大家都会选择再4S店做首保，但是做完首保以后以后的保养大家就开始有点纠结，因为4S店的无论材料价格还是工时费用都是相对比较高的，社会维修厂相对低廉的价格到底要不要去呢？

这个问题得分情况回答

因为现在消费者头上有个“紧箍咒”制约着，消费者“不得不”去4S店保养。现在这个市场环境和政策体系下，消费者虽然是名义上的“上帝”但却是在很多时候是真正的弱势群体。为什么这么说呢？

要了解这个还要说到一个重要的政策：汽车质保政策。我们知道每个车都有质保期，一般都是三年或十万公里，也有三年不限公里，甚至有些国产车推出了终身质保，所谓质保就是在厂家规定质保期内除了易损件之外的车辆部件发生问题时，厂家负责免费维修和更换，比如你的变速箱有问题了，在质保期内就可以免费维修或者更换。

那么问题就来了，如果你在质保期内不去4S店保养，而是选择了去外面的维修厂去保养维修，一旦车辆出现什么问题，比如变速箱坏了，你去4S店要求更换变速箱因为在质保期内，但是4S店查不到你在店内保养维修的记录，很有可能就会拒赔，因为他们就会说你在外面维修厂保养维修的时候弄坏了。你要是拿三包法说事，他们巴不得你拿三包法说事，虽然最新的三包政策已经规定，家用汽车质保期内可以不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任！但，你必须要提供你去的维修厂的正规资质证明，正规发票，零配件进货证明等一系列手续，试问现在社会维修厂能有几家能提供这些？就算有，4S店还会找人员，材料等各方面的借口来搪塞你，因为现在谁都说不清这个“因果关系”！我身边就有个活生生的案例，我朋友有台宝马5系，车胎破了，因为是防爆轮胎4S店不给补胎只能更换，所以我朋友就去外面补胎的地方补了一下，过了一阵子我朋友的车转向机出了问题，开到店里因为在质保期内我们要求免费维修，但是那个店里的人得知我们车子补过胎（我朋友说漏嘴了），居然说是因为补胎工人的野蛮拆卸导致的转向机损坏，拒赔，当时气得我们差点打起来……

我见过不少这样的案例，所以我的个人建议是如果你经济条件允许的话，在质保期内还是去4S店做保养，万一出现大件损坏索赔问题不要因小失大，等质保期出了再到外面去保养车子。如果你觉得4S店就是太贵不想去，那么15万以下的主流品牌的车子也可以去外面维修厂做保养，因为这些车子的零配件一般来说不会很贵，市面上也很好找，就算出现维修更换也不会很贵。

另外，如果你要去社会维修厂我建议注意以下几个方面：

1，你自己懂一点汽车保养的相关知识，比如说你清楚自己的车该用什么标号的机油，因为有些社会维修厂都有自己的供货商，他们可能会推荐给你他们有合作的品牌的货，而不是适合你的车的东西。

2，你的车不是太小众的车型，如果你的车是市面上不多的小众车型，那很可能维修厂的师傅见都没见过，那你放心让他们保养维修吗？

3，尽量选择全国连锁性质的大型维修厂，现在这样的维修厂相对来说比较正规有保障，而且在维修厂做完维修保养，一定要索要相关的单据和发票，以便以后万一发生纠纷这是能用得上的证据。

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