高峰期涨价滴滴是在趁火打劫？高管回应了-随便找财经网

高峰期涨价滴滴是在趁火打劫？高管回应了

　　其实大家想想看一个问题吧，正规出租车这么多年了，夏天从没有因为使用空调，而涨价。默默无闻，服务几十年如一日，重未改变。成为社会中的弱势群体。忘记滴滴吧，关注那些本该关注的，熟视无睹，理所应当，不是社会进步的标志。

　　司机师傅们更希望陪伴家人或出游，不想外出接单；而在暴雨天、道路积水严重或其他极端天气，出于自身安全考虑，也为了避免车辆受损，出车的司机也会大大减少。夏天虽然打车的乘客增多，但开空调也会明显增加油耗、增加额外的成本，因此，司机师傅们往往会结合自己的收入、天气、堵车等情况自由决定是否出车接单，这也导致供给会不断变化。

　　其实对于打车来说的话，最难受的还是司机，接驾距离乘客三公里左右（油费司机承担）、送乘客四公里左右下车、空驶二公里或更长距离，往往一单结束不但没有赚到钱、甚至倒贴；特殊情况下加之高峰时段，司机喝水或去卫生间，的功夫都没有，对身体是极大的伤害；常遇到不厚道的乘客，司机被骗多送路程；再怎么肯吃苦耐劳，司机赚不到什么钱。

　　滴滴高峰期和雨雪天的加价，是加给平台的还是加给司机的？城市说小不小，说大也不大，总会遇见一两个认识的人，跟司机聊一聊一算就知道了。最关键的是，你加了就加了，别出那种提示好像是司机辛苦加给司机的好吗？真是当了俵仔还要立个好俳仿。而且，贵不贵咱不跟你争，打破行业垄断，就像共享单车一样不是一家独大，你自然就知道敬畏市场了。我只想说，遇到这些问题不要往滴滴司机身上推，好像钱都是人家挣了一样，这叫转移视线混淆视听，滴滴太不厚道。

　　当然，其实高峰期或特殊情况下涨价是没问题的，毕竟在这些情况下滴滴司机出来接单的成本和风险也相对较高，但是滴滴公司最贱的是他并没有把乘客多付的钱全部给到滴滴司机，而是自己还要抽出一部分。我就想问一下你滴滴公司在这些情况下是多用了几度电还是多死了几个脑细胞？

　　所以说真的，出租车在以前，如果像这位滴滴高管说的，及时调整运价，何来的打车难？滴滴在上下班高峰期，直到今天也没解决打车难!滴滴自己编织的谎言，正在破灭。滴滴真的是奇丑无比！

　　总而言之言而总之，向出租车收份子钱是个古老的行业。在所有古老行业的转型中，滴滴是最成功的，不仅仅把份子钱收到极致，而且还换了个互联网产业的马甲

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