董明珠说，中国汽车有点粗制滥造；东风汽车董事长回应称，中国汽制造水平世界第一，你怎么看？-随便找财经网

董明珠说，中国汽车有点粗制滥造；东风汽车董事长回应称，中国汽制造水平世界第一，你怎么看？

　　董明珠一直是一个口水女王，很多话都是语不惊人誓不休，董明珠说中国汽车粗制滥造本来已经很没谱了，没想到东风集团的老总说中国汽车制造水平第一，这个比董明珠更不靠谱。

　　首先董明珠说目前中国汽车粗制滥造，我不认同。

　　虽然目前中国的汽车制造技术水平跟一些发达国家如德国，日本，意大利，美国没法相比，特别是目前中国汽车的很多关键部位都需要进口，比如发动机，比如变速器等等。但要说中国汽车粗制滥造，那我认为这就有点太过分了。

　　如果中国生产的汽车粗制滥造，那就应该没有市场可言，然而事实是过去10年，我国的汽车产量一直保持世界第一。此外我国的汽车出口量也在不断增长，2018年中国汽车出口量为115万辆同比增长11.3%。

　　如果我国的汽车真的是粗制滥造，烂到没法看怎么会有这么多销量？怎么还有这么多出口呢？所以对于董明珠这种大嘴巴，我是非常反感的。

　　我们不否认目前我国的汽车产业跟一些汽车强国相比确实有很大的差距，特别是在关键技术上的差距更大，但是我们也应该看到我国汽车产业的进步，随着我汽车产业的不断积累，再加上一些合资企业的发展，目前我国汽车生产能力以及技术已经得到了很大的提高，没差劲到如董明珠所说的粗制滥造。

　　至于东风集团老总所说的，目前中国汽车制造业水平全球第一，那就更不靠谱了。

　　虽然目前中国的汽车产量全球第一，但这并不代表汽车制造技术水平就是全球第一，目前中国的汽车制造业跟一些汽车强国还有很大的差距，这种差距主要体现在以下几个方面。

　　第1个差距、就是发动机上的差距。

　　目前很多国产汽车都缺乏自己核心发动机，大多都是用三菱淘汰的那种落后发动机，如果想要让中国的汽车制造业位居世界第一，至少先把发动机的问题解决了再说。

　　第2个差距、设计上的差距。

　　目前国产汽车不论是外观设计还是结构设计，跟国外顶级汽车制造商还有很大的差距，虽然最近几年很多国产汽车的设计水平有了很大的提高，但是很多都是借鉴了国外的设计理念。

　　第3个差距、品牌上的差距。

　　目前中国的汽车产业主要以中低端为主，国产汽车缺乏高端品牌，就算红旗投入了很大的钱去搞所谓的高端汽车研发，但也没有研究出个结果来。

　　总之，目前我国汽车产业取得的成绩有目共睹，但仍然还有很长的路要走。不过目前我国在新能源汽车方面已经慢慢的走在世界的前列，而且随着世界新能源技术的不断发展，我相信我国的汽车制造业水平跟世界先进水平的差距会不断的缩小，甚至某一天会领先世界。

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