外盘头条:通用汽车拟大幅裁员并关闭工厂 特朗普不满

　　卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）已被免去日产（Nissan）和三菱汽车（Mitsubishi Motors）董事长一职。现在最大的问题是他能否在联盟伙伴雷诺继续生存下去。戈恩因涉嫌金融不当行为在日本被捕已有一周。三菱汽车董事会周一一致投票决定解除他的董事长职务，几天前日产汽车也采取了同样的举措。

　　雷诺（Renault）迄今采取了不同的做法，上周任命了一位代理首席执行官，但戈恩仍担任首席执行官和董事长。这起丑闻对戈恩打造的行业联盟构成了重大冲击，这三家汽车制造商的高管周四在阿姆斯特丹开会时，可能会评估其损失。一名熟悉情况的消息人士证实了这次会议的安排。但在雷诺要求日产交出有关戈恩的证据后，紧张局势可能会加剧。

　　法国经济部长勒梅尔（Bruno Le Maire）周日说，日产尚未与雷诺及其政府分享细节。法国政府持有雷诺15%的股份。“我们没有任何消息，”他告诉BFM电视台。Le Maire表示，雷诺还启动了内部财务审计。

　　戈恩近年来一直致力于加深日产和雷诺之间的联盟。三菱于2016年加入该联盟。这三家公司总共在近200个国家雇佣了47万多名员工。但这种合作是不平等的。日产比雷诺大得多，销量也比雷诺多，但它只持有雷诺15%的无表决权股份。雷诺在日产拥有43%的股份。一些分析师认为，这在日产高管中引发了不满，他们也对雷诺和戈恩寻求全面合并的可能性感到不安。

　　Axios

　　马斯克：SpaceX取得“突破”后 70%可能性“搬家”去火星

　　SpaceX创始人兼首席执行官埃隆-穆斯克在接受Axios采访时说，他个人前往火星的可能性为“70%”。

　　他说，马斯克的火箭公司“最近取得了一些突破，这让我非常兴奋”。他没有详细说明这些新进展，而是把重点放在他的火星殖民努力上。“我说的是搬家到那里去，”马斯克说。

　　马斯克最近开始谈论自己的太空飞行抱负，他在今年9月曾表示，他可能会加入日本亿万富翁前泽久之（Yusaku Maezawa）计划于2023年绕月旅行的行列。SpaceX宣布前泽作为首个与该公司签署私人飞行协议的公司时，马斯克表示，他“不确定”自己什么时候会去。“也许我们俩都会登上月球，”马斯克在今年9月表示。此前，前泽再三表示，马斯克应该和他一起登上月球。

　　马斯克在接受采访时表示，一旦SpaceX获得“每张票大约几十万美元的价格”，他很可能会去太空探索公司。尽管票价高昂，马斯克笑着否认了殖民火星会成为富人逃离地球的途径。马斯克说：“在火星上死亡的可能性比在地球上高得多。”

　　彭博

　　美国银行(27.56, 0.59, 2.19%)预计股市见顶 标普500指数明年底目标2900点

　　Savita Subramanian牵头的美国银行策略师在11月20日的报告中写道，标普500指数明年将在2，900点收官，峰值在3000点左右。该预测基于2019年每股盈利170美元，意味着股市较当前水平有9%上涨空间。

　　“我们怀疑明年股市见顶，但看跌头寸和股市低迷人气存在上行空间，特别是如果贸易风险消退，我们现在仍持建设性看法”。预计熊市风险升高，该司观察的指标中有79%在10月初发出警告，现已回到58%。

　　作为下行对冲，该公司将公用事业板块的评级从低配上调至超配。

　　彭博

　　WTO：出口订单下滑 四季度全球贸易增长将进一步放缓

　　世界贸易组织表示，全球贸易增长将在2018年最后一个季度继续减速。世界贸易组织周一发布的世界贸易展望指标报告中称，对于贸易增长进一步“放缓”的预期是由于出口订单全面下降。

　　报告称，汽车、电子元件和农业原材料的生产和销售都低于趋势。这家总部设在日内瓦的贸易机构此前曾警告称，一系列的贸易冲突正在影响商业信心和投资决策。

　　这份报告发布的两个月前，世贸组织曾下调到2019年的全球商业前景，并警告称国际贸易紧张关系日益威胁经济增长。世贸组织在9月曾表示，预期世界商品贸易增速今年将放缓至3.9%，明年将进一步放缓至3.7%，而2017年为4.7%。