发布时间:2018-03-28 20:15:08 文章来源:互联网
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菜鸟无人车杭州上路:“喂,我在你家楼下,麻烦取下快递。”(3)

掌链:它会打电话给消费者“喂,我在你门前,麻烦取下快递”吗?

ET物流实验室:我们有面向消费者投递包裹的机器人也有送到楼下消费者自提的无人车。无论是哪一种,它在出发前以及在到达指定地点后,会使用app推送消息以及发送短信等方式提醒消费者取包裹。

掌链:消费者能不能临时更改收件地点?

ET物流实验室:在无人车覆盖的范围内,消费者可以随时更改地址,无人车会重新规划配送路径。

掌链:无人物流车采用哪种能源?

ET物流实验室:充电。

关于未来计划

掌链:问一个老生常谈的问题,既然菜鸟无人车在智能程度上如此可靠,那我们需要快递员做些什么?

ET物流实验室:未来面临的可能是每天10亿个包裹,快递员面临着巨大的压力,末端配送车是末端运力的补充,为快递员减压。

掌链经过之前测试,菜鸟无人车的配送成本是不是已经比人力要低了?或者说,作为末端配送解决方案之一,它属于综合成本中的一部分,要和人力相结合计算,对吗?

ET物流实验室:这个问题暂不做回复。

掌链:菜鸟有没有通过哪些制造业公司共同完成该无人车的量产?

ET物流实验室:菜鸟正在与合作伙伴合作量产这款车。

掌链:量产车上市后,打算投入到哪些城市的哪些地方?目前最适合该车的使用场景是哪里?

ET物流实验室:具体的应用信息我们暂时保密。

掌链:“一排排的小车出现在马路上”,这种画面会出现吗?

另一视角

换一换