携程从说走就走到说坑就坑，卸载趋势让股价面临重挫(4)

第二，携程的业务更加侧重于“出行”，而不是“旅行”。随着中国旅游消费者的消费习惯由景点游向全域旅游方向升级，异地生活体验正逐渐取代景点打卡，成为外出游玩的主要动力，如购物、餐饮、娱乐、演出等传统旅游业所不具备的场景也被越来越多地被添加进旅行者的清单，对于这些新场景和新需求，携程不仅在商户资源和渠道方面捉襟见肘，其平台自身的属性也很难进行相应的地推和接入。

除此之外，携程的业务模式更加侧重于简化和剔除传统线下旅游代理所带来的中间成本过高问题，其工具属性在今天已经并不能算得上创新之举。考虑到全域旅游升级所带来的大量支付和线下消费需求，这些携程无力顾及的环节，就成为了携程的“阿基琉斯之踵”，不排除被借机渗透，继而反向“逆袭”酒店机票业务的可能。

“报应”都写在了股价上

10月6日的携程收盘价是55.71美元，10月9日新一周开始之后，股价就一直“抬不起头”，截至11月8日美股收盘，携程在这一个月的时间里股价跌去了9.76美元，跌幅达到17.5%。

跌幅17.5%在美股市场并不算什么稀罕事，但是怕的就是持续的下跌，形成一个趋势，一旦趋势形成，华尔街看不到良好的预期，那么这个股票就将会变成一只文人问津的垃圾股。

还好携程一直以来的营收还是不错的。10月2日携程发布了2017年第三季度财报。

财报显示：净营收为人民币79亿元(约12亿美元)，同比增长42%，环比增长23%。归属于公司股东的净利润为人民币12亿元(约1.85亿美元)，相比之下去年同期归属于普通股股东的净利润为人民币2400万元，上一季度归属于普通股股东的净利润为人民币3.27亿元。

并且财报还显示出了携程网财务业绩表现强劲，还在继续加强自身在低线城市中的领先地位以及携程网的国际业务一直都保持着旺盛的增长动能。

被伤过的心还能再相信谁？

然而钱能解决的问题都不叫问题，问题是被伤过的心还能再相信谁？携程在产品设计上的“捆绑销售”劣迹犹如当年的流氓软件一般难以根除，甚至更加恶劣，因为流氓软件侵占的还只是用户的电脑资源，而携程的捆绑销售却在消费者不知情的情况下侵犯他们的腰包，伤害最深的还是携程的商誉。

作为一家企业，一个行业龙头，在产品设计时，不会不知道后果，那为什么还冒天下之大不韪呢？

从道德层面批判只是看到其表，而没有打中要害。既然携程明知山有虎却还向虎山行，背后最大的动机就无法用道德解释，而应该看其商业利益，这才是根本动机。

唯利是图是所有商业机构的本性，也是本职，但如果能够流着道德的血液站着把钱赚了，谁都不会希望遗臭万年。携程，以及后续被媒体跟进的去哪儿、同程、途牛、飞猪、驴妈妈等在线旅游平台，出此“下策”的背后凸显的是整个在线旅游行业的焦虑。