真正的石墨烯电池来了？ 广汽以超级快充抵御特斯拉

　　自主新能源车企正发起新一轮“能源和技术革命”来抵御特斯拉的猛攻，重点围绕作为新能源汽车“心脏”的动力电池而战。继比亚迪(57.690, -1.30, -2.20%)推出刀片电池之后，广汽集团(10.080,-0.25, -2.42%)旗下的广汽新能源也在放大招，5月13日对外宣布，今年底，石墨烯电池量产研发工作终于从实验室走向实车，广汽新能源埃安车型将搭载相关技术成果。

　　早在2014年，广汽集团开启对石墨烯技术的研发，6年来逐步掌握具有自主知识产权的三维结构石墨烯（3DG）材料的制备和应用技术。广汽新能源方面称，基于广汽三维结构石墨烯（3DG）材料而研发的“超级快充电池” 已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作，并搭载整车进行了装车大功率充电测试，电池寿命和安全性均已达到使用标准。据测试，“超级快充电池”仅需8分钟就可以将电池充电至85%，充电时间与传统燃油车的加油时间相当。