发布时间:2019-10-16 12:37:56 文章来源:互联网
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购车费用怎么算?裸车价格一样,落地怎么还有差距?

    购车费用我可以这么说,现在的市场行情下一车一价都很正常,这里说的一价就是你说的落地总价,至于为什么会这样我给你说说:
 
    因为现在市场行情竞争激烈,同城多家同品牌4S店的情况很正常,而且消费者在买车的时候也非常关注车价和优惠幅度,这就导致了同行之间在车价上压价竞争不断,但又不能做亏本的买卖,所以只能通过其他衍生业务和手段来收钱,弥补车价的亏空,也就造成了落地价会有差异的结果。
 
    车辆落地价格中哪些是固定的哪些是变化的?
 
    1,购车费用中固定不变的有:
 
    购置税,根据发票价来交,有地地区根据车企在税务局备案价来交
 
    交强险,统一都是950
 
    车管所挂牌费,150-200之间,各地车管所收费略有不同
 
    进口车商检费,商检局收,几百块钱吧
 
    2,变量有哪些?或者说衍生业务额外收费有哪些?
 
    装潢费用,现在基本上你想裸车出店是不太可能的,都会换着花样要求你在店内购买装潢,装潢利润率一般在70%,你自己算吧。
 
    商业保险,一样,现在买车都被要求再店内买保险,不买保险甚至车都不会卖给你。商业险上做的文章较多,首先很可能给你出小保险公司,因为对4S店返利高;其次,给你假如额外的险种,比如涉水险、自燃险、玻璃单独破碎等等,这些都是没什么必要且对店方来说是高返利的险种;同价位的车保险的差异也会比较大,其实我个人觉得就买交强险、车损险、三者100万、不计免赔这些就行了。
 
    其他杂费,一般4S店现在会以各种由头收取杂费,例如什么“PDI检测费、出库费、上牌费”这三个基本上是乱收费;做按揭还有金融手续费,一般是贷款额的3%就比较合理,还会向你推荐什么延保业务、售后终身换油保养业务等等。这些费用4S店都是能蒙一个是一个,蒙上了赚回来一点,蒙不上那车价就高了。
 
    举例环节:假如一款车4S店的最低成交价是10万
 
    A买车裸车成交价是10.2万,可能只需要买个保险店里就同意了,也会向你推荐装潢这些项目,但你要坚持不做他们也不会强逼,因为保险返利20%已经有利润了,车子的利润也有一点了。
 
    B买车狠砍价,4S店又不想损失销量,好,车子9.5万卖给你,但条件是你要在店里购买8800的装潢(利润在5000左右),还要购买保险,可能还收你个挂牌代办费之类的。
 
    所以说,落地价格不可能是一样的,只是对于4S店来说,他们的利润平衡点是一样的。

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