发布时间:2017-12-22 19:37:59 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间

20万的7座SUV就只有这几款值得参考了

    2017年的脚步渐渐远去,不知不觉已经到了冬月,要不是最近打电话回家,老爸老妈问什么时候回来过年,我还没意识到年关将至。而一到年底,又是购车旺季,可能大家都跟我一样,背井离乡辛辛苦苦奋斗一整年。大家都想在年前买台车犒劳一下自己,开回家过年也能体面一点。不一样的是,我也搬了一年的砖,但好像……
 
    好了,开个玩笑!回归正题,既然是买车开回家过年,那肯定得威风点,轿车肯定不行,必须得是SUV。中国人向来喜欢大车,不仅要大还要能装,过年时候拉着一大家子人走亲戚别提有多威风了!那么这次教授就带大家看看,20万都有哪些合资七座SUV值得买!
 
    提起三菱,或许老一辈的人会情怀满满,在九十年代路上能见度最高的越野车就是三菱帕杰罗了。而欧蓝德作为三菱旗下的七座城市SUV,从2001年第一代开始就以全进口的身份引入国内,一直以来它的用户口碑都很不错。到了今天,广汽将欧蓝德国产后,这也让它一下子从进口接近30万的售价一下子跌破20万的大关。
 
    但随着三菱品牌的式微,很多人在买车时候压根就不会想起欧蓝德。抛开这些不谈,单从产品力层面,欧蓝德确实有很不错的表现。国产之后的欧蓝德在发动机数据上均有不小的提升,2.0L和2.4L两台发动机组合都是匹配CVT无级变速器,动力输出并不算猛,更多的是平顺。
 
    在配置方面,欧蓝德也是诚意满满,从次低配车型开始,就配备了一键启动、无钥匙进入、电动座椅、6安全气囊,、ESP稳定系统等配置,可以说性价比非常高。平时坐5个人空间还算OK,大家坐起来舒适性都不错,但七座状态下,就真的只能是过年时候应应急了。这里要提一下欧蓝德的四驱系统,和其它城市SUV相比,它的脱困能力更强,这让你在回老家的烂路上通过性更强。
 
    上一代奇骏方头方脑的外形,加上不错的四驱系统,其实挺像一台硬汉车。也正是因为这个原因,上一代奇骏卖得并不算好,而换代之后一下子从乡巴佬变身都市小鲜肉。奇骏所搭载的是2.0L和2.5L两台自然吸气发动机,和欧蓝德一样也是匹配CVT无级变速器,不同的是奇骏的CVT可以模拟七速。
 
    奇骏采用了日产家族式的V-motion设计语言,加上全身隆起的线条,给人一种很霸气的感觉。在内饰上,奇骏依旧是日产的居家风格,而最值得称赞的是零重力座椅,坐上去非常舒服,不愧是沙发厂。

另一视角

换一换