需求升级，痛点犹存，在线旅游市场还有重构的可能吗(5)

它给了新的平台模式去收割新一波红利的机会，我们看到高速增长中的出境游市场又是旅游市场中的高端市场，在这个市场领域，消费者对于服务质量需求更大，它对平台方的线下产业链掌控的能力提出了更高的要求，类似海航Hi-App融入的MTS模式本质上是通过全新的平台来整合集团资源实现客流、商流与信息流的融合，并将海航Skytrax客舱服务标准延伸至产业链中各个环节，依赖AI技术、旅游地图、大数据的应用提供智能出行方案。

由于它的核心在于庞大的线下资源，具备不可复制性，对原有OTA模式具备构成一定的冲击力的可能性——因为旅游未来是资源导向型，这是推动在线旅游市场营收规模与渗透率持续增长的关键。

而这些新的变化也在驱动不少在线旅游平台收缩战线以及革新玩法来应对，比如说驴妈妈、途牛为代表的OTA平台以及在通过互联网+旅游的开放平台模式对接各中小旅游企业对接，来整合更多的旅游线下资源来完善OTA的线下掌控力。在去年，携程也推出导游预约平台以及“百万导游达人”计划来应对陪游模式的冲击。

因此，可以知道，在新的消费趋势与新的玩法的冲击下，原有的OTA头部企业的生存空间与模式可能会遭受更多挑战，个性化旅游需求增长的需求对应着长尾需求的变动，这意味着腰部市场与长尾市场仍将有新玩家不断入场。

因此，在目前，整个在线旅游市场在稳定中依然酝酿着变局，即在新的消费需求与新的产品模式的冲击下，市场新玩家依赖新的产品模式搅动原有市场格局的可能性依然存在，整个在线旅游市场格局在未来2~3年有面临新一轮的变化的可能。