发布时间:2018-01-17 15:18:40 文章来源:互联网
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手机抢票软件的“好友加速”和“加速包”真能更快抢到票吗?

    利用手机抢票软件购买火车票成为现在越来越多人的选择,在春运抢票期间,渴求回家的热切心情和“一票难求”的担忧让人们不愿冒险,而利用抢票软件购票成了一场“赌注”。

    手机抢票软件[好友加速]和[加速包]能不能抢到票,首先取决于有没有余票可卖,如果没有余票,即使购买多少钱的加速包也无济于事,在有余票的前提下,利用[好友加速]和[加速包]会增加抢到票的概率,还有一种情况是可以提前预定抢票,有的软件需要你提前把加速包和车票钱付了,有的会绑定不等金额的保险,提示金额高的提示抢票成功概率高,金额低的概率低。
 
    抢票软件抢票的原理其实也很简单,一般人去12306网站购票,需要等待下载图形界面,服务器排队等等,所以几分钟才能刷一次票,抢票软件的刷票频率就非常高了,可能是几十台电脑同时在刷,普通购票者开一个或者几个程序刷,而抢票软件可能同时开了几百甚至上千个程序刷,而且抢票软件的带宽以千兆计,刷票频次可以达到毫秒级,这些都是普通渠道购票无法比拟的。
 
    看似为人们提供更高服务和便利的抢票神器,但实际上存在诸多问题:
 
    1、有网友直呼,“为什么集齐了100多个好友加速包,还是没有抢到票?”而在抢票的界面,往往会发现“你已至最高速抢票,位于抢票队列第一位,有票最先出”或“抢票排名已超越88%的用户”等字眼,但仍不是100%抢到票。所以,这个抢票排名是按照什么算法和规则排序的呢?准确率有多高?为什么抢票队列第一位仍然抢不到票?根据加速包的不同提速也不同,那么究竟提了多少速?有没有量化的标准?
 
    2、各个抢票软件加价行为都是自主定价,有的软件利用人们担心抢不到票的心理,从一进入软件就诱导加价抢票或者购买其超级会员权益。从几元钱到几百元不等,这些价格有没有统一的规定和标准,有没有相关部门的核定?加价获得的服务和体验是否物有所值呢?
 
    3、根据律师的说法,这些加价抢票的行为实际上是一种变相的“黄牛”行为,虽然软件都说明了加不加价是乘客的自愿行为。但将公共资源利用特殊手段变为稀缺资源后,乘客已别无选择,很多时候是迫不得已,不得不加价购票,这是否破坏了社会共公共秩序的公平性?而这些软件是否已经构成了违法经营呢?

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