张近东的野心:套现阿里,拉王健林孙宏斌站台(3)

从苏宁减持的股份比例看，只占一小部分，为0.22%，仍持有阿里巴巴0.81%的股份。因此谈不上苏宁与阿里巴巴“友谊的小船翻了”。另外作为苏宁的第二大股东，阿里巴巴对本次减持也是持同意态度，投了赞成票。

对于阿里巴巴而言，新零售是其近年全力推进的战略，投资银泰、苏宁、三江购物、百联、高鑫零售无不是为这一战略服务，看中的是长远协同效应，短期的股价波动无足轻重。

瓶颈

阿里试水线下以后，零售行业掀起线上线下联姻热潮，腾讯投资永辉，京东喊出百万便利店计划，亚马逊收购了全食超市。

巨头联姻背后的核心原因，是纯电商遇到了天花板，电商的增速已经越来越缓慢，而线下具有广阔的发展空间。

苏宁减持阿里巴巴股票，也是为了在线下进行布局，发挥主战场优势。苏宁最近一段时间所花的钱，就有不少是投向了线下。

今年4月，苏宁物流以29.75亿元的价格收购天天快递70%股权。交易完成后12个月内，苏宁还将购买剩下30%的股份。

“无论什么时候，服务都是零售业发展的根本，用户需要更丰富的商品种类，更及时的物流配送，更专业的售后服务，苏宁只有满足他们的需求才有大发展。”张近东说。截止9月底，苏宁物流及天天快递拥有仓储总面积628万平方米，拥有2万个快递网点，但这还不够。

2017年11月7日，南京，离双十一还有4天，号称“亚洲最大智慧物流基地”的苏宁云仓对外开放。@视觉中国

虽然苏宁早在1996年就已开始在物流上进行布局，但与竞争对手京东相比，规模差距甚大。京东2007年以来不断在自建物流上砸下重金，截止今年第三季度拥有900万平方米的仓储面积，远超苏宁。