中国32名游客踏上韩国“破冰之旅”!韩国:欢迎!

众所周知，韩国的经济很大程度依靠中国庞大市场的拉动，韩国人也似乎把财大气粗的“中国人喜欢韩货”视为理所当然。自从导弹危机以来，韩国品牌在华遇到了前所未有的凛冬，利润遭到了断层似的毁灭影响。最近，渴望对华贸易的韩国人，似乎等到了 “复苏中国市场“的时日。

“破冰之旅“只是一厢情愿

12月2日，时隔262天，韩国仁川机场终于迎来了第一批中国团队游客，32名中国游客拉着“破冰韩国首发团“字样的横幅合影留念，”破冰“这一词并非什么场合都适用，但这一举动确实让韩国媒体集体高潮了一番，《首尔经济》谈到，从今年3月所谓“中国限韩令”实施以来，韩国国内观光业界可谓成为“一片废墟”，中国人占据年访韩外国游客的一半，是养活韩国旅游产业的支柱，这次破冰之旅将让韩国捡回300多万中国游客，中国游客人均支出的2059.5美元，将让韩国旅游业重回狂澜中国人455亿人民币的巅峰。

韩国人也许是盲目自信了，32位中国游客的意义并没有吹嘘中那么重大，况且韩国的各行各业都还处在水深火热当中。比如，距韩国平昌冬奥会还有2个月开幕，门票贩卖基本处于瘫痪状态，韩国媒体起初信誓旦旦宣称，“哪怕把票价提高6倍，涨到2万多块，中国人也会抢着来买票，不必担心门票问题“，结果门票仅售出40%，韩国奥组委亏损了1亿多人民币，韩国媒体抱怨到，” 都怪中国人不来买票，才让韩国亏损了这么多钱，以后应该禁止中国运动员到韩国参加比赛“，什么锅都甩给中国，这已经成了韩国媒体的新常态。

唯一值得买的只剩韩国土地

无论是韩国现代企业汽车在国内销量每况愈下，销量同比暴跌50%，被中国自主汽车狙击地体无完肤，还是韩国乐天超市破天荒亏损60亿人民币，这些例子都印证着，韩国品牌在中国市场举步维艰。

其中，唯一吸引中国消费者的莫过于购买韩国土地了。截至2017年上半年，外国人在韩持有土地面积234平方公里，中国占其中的7.3%，仅次于美国和日本。