火车票实行电子客票，车票无纸化，报销还要去窗口打印报销凭证，这个方便在哪里？-随便找财经网

火车票实行电子客票，车票无纸化，报销还要去窗口打印报销凭证，这个方便在哪里？

　　效率是提升一点点，方便也是方便一点点，但是很不令人满意。但是如果能像飞机票一样改成自己打印自己报销的模式就更好了。

　　铁老大现在是在进步，但是实在是效率太低了，在这里还是有几点疑问?

　　1.现在国内的火车站，有一部分可以使用身份证上车，有一部分必须打印车票，持车票上车，然后到站了出站也是有两种情况，有的持身份证就可以出站，有的必须持车票才能出站。这其实就让人很混乱，最终的结果是为了保证保险不错过车，还是老老实实提前打印好车票再上车。这在无形中又回到了过去的低效率老路上，一种典型的劣币驱逐良币的驱逐过程。

　　2.目前火车站为了加强管理普遍升级了安检措施，好多车站都启用了人脸识别，但是在到底需不需要打印车票这个问题上，一直进展不大。现在铁路部门在推行电子客票，但是对于车票报销等问题还是没有改进，只不过从过去7天改成了30天可以补打车票。我们思考一下，现在铁路部门在城市中的代售窗口越来越少，基本上如果想补打车票，必须到火车站才能打到。这无形中又是给乘车人增加了更多的负担。

　　3.一直挺纳闷儿，为什么在推行电子客票时，不能像飞机票一样？按照票号去网上下载报销凭证，自己打印，自己报销，而一定要到火车站售票窗口去换票，去排队，才可以拿到报销凭证？在一些高峰时间，去火车站排队可是人生中最痛苦的事啊。这一点从技术方面有什么难度吗？都能实现十几亿人在网上购票出票，就不能实现报销凭证的资助下载吗？

　　4.以本人的亲身经历，就曾经在出站时拿身份证被拒绝，然后花费很长时间来验证自己没有从中做手脚（票卖给其他无票人出站了，自己拿身份证出站，这样既可以牟利，也不会出事），所以后面都是老老实实打印好纸质票再坐车。铁路部门人员太多，各个车站人员培训水平不一，服务水平也是千差万别，万一被卡住，也是秀才遇到兵，有理说不清啊！

　　5.对铁老大的信任程度，如果全面实行电子客票之后，他们有能力或者真的很尽责，会保管我们的私人信息吗？他们会不会拿这些信息去做别的事情啊？他们会不会倒卖信息啊？铁路部门还得继续提升自己的内部水平，让大家更信任他们。

　　对他们的进步要夸奖，但是对于他们进步的速度要批评，没有站在乘客角度去思考问题，一切进步都是按照自己的规划来办，差评。

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