发布时间:2019-02-22 14:15:53 文章来源:互联网
微博 微信 QQ空间

安省又一车厂破产千人失业,政府紧急启动救助资金

  刚刚过去的这个周末本来是家庭日长周末,就在大家都欢聚一堂与家人团聚畅享美好生活的时候,安省滑铁卢地区的两个城市Kitchener和Cambridge的近九百个工人突然失去了工作,他们的家庭也同时陷入了困境。

  加拿大四十年历史的 休旅车Roadtrek RV,在2016年被德国Erwin Hymer group(EHG)收购后, 在两周前,美国公司Thor industries宣布收购Erwin Hymer group,却将其北美部分丢弃,结果上周EHG加拿大部分宣布破产,所有工人立即失业。

  两座城市的市长都纷纷表示担忧,并且向安省经济发展部求助。不过,可能是媒体采用的照片不太适宜,至少从照片上看不出他们的担忧,或者说他们心里知道有事找政府,安省政府一定会来救助,所以脸上都洋溢着幸福的微笑!

  确实,随着安省汽车行业的境遇越来越困难,福特省长在上个周四紧急拨备4000万加币,帮助汽车行业改进技术和培训,这也是未来十年安省对汽车行业救助资金的一笔首期资金。

  安省经济发展部长Todd Smith 表示,安省调配资金支持汽车行业,还将建立micro-credentials pilot项目,为那些暂时失业,却具备高技能的汽车工人提供培训,以保证将来让他们还可以在汽车行业工作。

  部长表示,这个项目将使得这些汽车工人加速他们的技能,不仅可以适应现在的工作,还能在将来的工作中如鱼得水。

  省长福特表示,我们全安省上下都很清楚汽车行业必须要繁荣下去!

  加拿大汽车制造和出口协会的主席Dennis Darby对此表示欢迎,认为安省的救助资金和汽车发展计划将会使得汽车行业更具竞争力。

  汽车行业作为安省经济的支柱,近日连续遭受打击。而且发布消息的时点,都是在加拿大假日期间。这次是加拿大家庭日假期,上次通用汽车宣布将位于安省奥沙瓦的百年老厂关闭时,则是在加拿大全国都在黑色星期五的时候,一下子使得近3000名工人面临失业!

  GM通用汽车在奥沙瓦的工厂自1908年就开始运作,现在要把这个百年老厂关闭,加拿大汽车工会主席Flavio Volpe愤怒的表示,这是给加拿大汽车工人脸上狠狠扇了一巴掌!

  汽车行业对于安省的重要性不言而喻,就连奥沙瓦刚刚卸任的市长John Henry,他的父亲在这家工厂的生产线工作,他的妹妹在大学实习期间也在这家工厂工作。

  如果您有时间到各种汽车展参观一下就发现,视觉盛宴做到极致,波涛胸涌,胸器逼人,香车美女,靓瞎人眼。

  可是,汽车行业并不像表面那样光鲜亮丽,2008年一场金融海啸通用汽车,克莱斯勒纷纷倒下。美国政府斥资1500亿美元建立起纾困基金TARP Fund, 救援频临倒闭的大型银行, 其中的一个分支基金专门用于救助汽车行业。

  在2009年美国政府救助通用和克莱斯勒的时候,加拿大政府怎敢懈怠,召集三大车厂的加拿大分部老总,急着拿出137亿加元分配给这几家公司,建立加拿大版汽车行业救助基金!

  这笔钱是加拿大政府2009年全部公司税的38%,当年有5400家加拿大本土公司倒闭,却没有一家公司可以得到政府一分钱的援助,商场如战场,适者生存吗?

  加拿大政府为何这么关注汽车行业呢?因为这牵扯到安省许多就业岗位。但是,这么大的投入,帮助了安省的汽车就业岗位了吗?

  菲莎学院的一份报告颇为发人深省,根据加拿大智库菲莎学院的计算,政府在救助克莱斯勒公司方面,最终损失8.1亿加元,而克莱斯勒公司在2009年雇佣一万人,现在却只有9000员工,合计为保住这九千个就业岗位,政府为每个克莱斯勒员工补贴90000加币!

  看上去很大的数据,不过,要是看看通用汽车的情况,就让人咋舌:通用汽车救助方面的损失高达47亿加元,2009年通用汽车在加拿大员工12000人,目前却削减到10000人,纳税人为每个通用汽车员工补贴足足47万加币!

  当然,拿到这么多补贴,美国三大车厂主管都表示将来会继续加大在加拿大的汽车投资。菲亚特克莱斯勒,和通用汽车也承诺在未来四年里,在加拿大增加投资近16亿加元。

  随着特朗普总统的美国优先政策,过去的承诺都随风而去。我们不就前刚刚看到GM通用汽车,拿了加拿大纳税人这么多钱,却冷酷无情的跑路,把许多老老实实上班供房的工人抛弃!

  这个周末也正逢多伦多汽车展, 各类车型琳琅满目。其实,Roadtrek房车公司,是具有荷兰血统的Jac Hanemaayer先生在加拿大创立的,并且是北美自行式B型房车销售最好的房车企业,为用户提供舒适、便捷、豪华的用车体验,尤其适用于体验房车野外露营的用户。

  一家这么好的企业怎么突然走到今天的境地呢?其实,加拿大汽车行业的问题由来已久,面对强大的汽车工会,高昂的用人成本,相对弱势的生产效率,加拿大政府历来的办法都是以财政补贴的方式吸引外国企业投资。

  可是,外资也是要赚钱的,Erwin Hymer group两年前才收购加拿大的Roadtrek,现在就戏剧性的被另外一家美国公司在收购了,可是美国公司做的更绝,直接把公司旗下的加拿大原来 Roadtrek 部分甩在一边任其破产。

  外国公司收购不成后,加拿大政府则顾忌就业问题,将纳税人的钱补贴这些企业,通过各种形式来帮助他们,使得企业效率降低,在全球范围内丧失竞争力。花了这么多钱却见不到起色,这已经是尽人皆知的故事了。

  求人不如求己,自助者天助之,安省汽车企业长远的发展还是要靠自强不息。本周,国际超级摇滚巨星斯丁来到加拿大奥沙瓦,对当地GM即将失去工作的工人表示支持。

  当地的工人们排起长队等待这位摇滚歌星的到来, GM失业的工人Jocelyn Dwyer表示,世界级的巨星可以来到我们奥沙瓦,为我们站台,让我感觉非常好,使得我们知道很多人都关心我们的境况!

  斯丁看到这个场景非常感动,他表示:我可以清楚的看到他们脸上的愁容,这对于我们这些表演者是非常触动的!因为我知道对我来说是一场演唱会,对他们来说则是真实的生活中的挣扎。祝你们好运,我永远支持你们!

  其实,安省汽车行业的现状必须改善,因为这不仅影响的是汽车工人,还有上下游的许多服务商供货商,甚至是普通消费者。

  就拿这次EHG加拿大部分宣布破产的事情来说吧,受到影响的还不止是当地的失业工人,还有很多喜欢RV和旅行的消费者。这不是,Rachel 和 Jean Frenette才刚刚卖了房子,把其中一大部分(十二万加币)都拿出来买了一辆Roadtrek RV,车才上路两个月,现在Erwin Hymer却突然宣布破产,他们紧张的要命,以后六年的保修去找谁呢?

  这对夫妇表示,拥有一辆Roadtrek RV,这是我们终生的梦想,在刚刚梦想成真后,现在却开始担心,这是否会成为我们的噩梦呢?加拿大有众多拥有Roadtrek RV的消费者,听到这个消息后大家都开始忧心忡忡了。Logan Lynn拥有一辆保修期内的RV,目前正好需要大修,但是电话到公司却没有回答!

  可见,支持安省的汽车行业人人有责,除了外部的资金帮助,还需要内部的提高效率,让我们一起努力,为安省汽车行业的明天一起加油!Every breath you take,Every move you make,Every bond you break,Every step you take,I'll be watching you!

另一视角

换一换