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波音股票(你还敢投资吗)

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于波音股票，十年前投资1000美元的波音股票，现在能值1.4万美元！但是，你还敢投资吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

十年前投资1000美元的波音股票，现在能值1.4万美元！但是，你还敢投资吗

2008年波音净利润27亿美元，当年宣布2009年裁员4000人，股价在90美元附近，2018年波音营收首次超千亿，为1011亿美元，净利润104.6亿美元。股价如今378附近。

我们发现波音的利润是十年期的3.87倍，股价为4.2倍。

是否感觉到，这才是真正的经济和金融相互作用的正向趋势，反身性运动。虽然股价的确是有些许放大了利润增长，但是没有脱离实际的经营能力。

我们要清楚的认识到飞机制造实际上是周期行业，在2008年刚好是危机年，在前一年，没有危机的2007年波音净利润是42亿，所以说即使在经济危机下，美国的企业也不曾脱离过实体经济。

所以，对于波音，股价基于两个事件：其一是美国经济周期继续向上，没有调转的危险。另一方面最近一段时间的波音禁飞危机能够很快的度过，毕竟世界范围内波音依然存在竞争对手，波音是否依赖订单，如果订单大规模亏损，叠加波音这种重资产高负债企业庞大的财务费用支出，是很危险的。

所以如果两个方面都没有问题，那就没什么可担心的。

在美股，判断必须自己得出，诸如美国经济是否还能向上，有诸如波音的禁飞会否影响重大。因为这些好消息和坏消息一旦确定，马上会折算出股价的损失，分析师会连夜调整预期盈利，并且决定来日的买卖。

在美股，教科书有用。

波音737-8暂停商业运行，机票价格会上涨吗

除非这个机型在目前所有机型中所占比重极大，而且几乎没有替代机型或者替代记性短期内在供给数量上无法满足需求，就不可能出现机票价格上涨的情况。当然，这种情况根据前面的回答，几乎是不存在的，那么涨价就没有基础。这是其一。

其二，机票价格上涨还要考虑两个因素，一个是价格并非完全市场定价，而是须由价格主管部门批准；另一个是需求的价格弹性，如果价格上涨导致需求减少，那么有可能得不偿失，航空公司就不会轻易涨价。特别是在国内高铁出行非常方便的情况下，涨价的可能性会小很多。

其三，短期内连续的空难事故，事实上会让部分谨慎的人群减少乘坐飞机出行，这时候如果价格上涨，更会助长这种倾向。

所以，机票价格上涨的可能性是很低的。

波音737-MAX 8客机坠毁，投资者要随着股价下跌而抛售吗

目前全球波音737MAX8客机已经停飞,波音官方也宣布暂停波音737MAX飞机的交付。在埃航ET302事故发生前，波音公司超过一半的利润和飞机交付数量都来自这款机型。而两起几乎全新的737MAX8坠机事故也给波音公司一记沉重的打击。

短期来看，波音公司在财务上所遭遇的困境主要有两个：一是要对已经交付是近400架波音737MAX进行升级。第二个是要波音公司还要面临航空公司因为737MAX停运，而向其索要的“误工费”的赔偿。

有专业人士第一项升级费用波音公司将至少耗费10亿美元。而第二项的费用就不好说了，目前航空市场上一架中型单通道飞机的月租赁费用大约在30万没有左右。从目前来看停飞时间还不确定，停飞时间越长，波音所需要承担的飞机“误工费”也就越高。所以现在的波音公司肯定在拼着命找出应对措施。

如果埃航ET302航班事故调查结果证实波音737MAX的确存在重大安全隐患的话，那就意味着波音公司不得不对自家的明星产品重新设计，那必将带来更长时间的延迟交付，接下来波音公司会面临客户提出的更多延迟交付赔偿。除此之外，大量的潜在订单会流向自己的老对手空中客车那里，部分客户也会取消先前和波音公司签下的订单，如今印尼狮航已经开始打算这么做了，接下来很长一段日子波音一定不会好过。

所以，打算投资购买或抄底波音公司股票的童鞋，请一定要谨慎！

关于波音股票，文章到此结束，希望可以帮助到大家。

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