为何空难发生时，航空公司宁可赔偿几十亿，都不让乘客跳伞求生？-随便找财经网

为何空难发生时，航空公司宁可赔偿几十亿，都不让乘客跳伞求生？

一位民航客机机长告诉我，当飞机发生空难时，并不是航空公司不想让乘客跳伞求生，而是限制的原因太多了，最终只能是航空公司选择赔偿几十亿，也不会轻易让乘客跳伞求生。

看到这很多人就会奇怪，为什么在空难发生的那一时刻，不让人选择跳伞求生，或许这样不是可以节约经济损失，可事实并非如此。

1992年，广州飞往桂林这一个航班，不幸发生后山粉碎性解体，而这次空难可以说是民航史上最严重的一次空难。那如果真的发生空难时，为什么航空公司不会让乘客跳伞求生呢，直到我了解到全部真相之后才知道，原来这一切都是航空公司再替我们承担所有的责任。

为何空难发生时，航空公司宁可赔偿几十亿，都不让乘客跳伞求生？

一、飞机上大部分乘客都没有学过专业的跳伞训练，如果一起跳那场面会非常混乱，损失更大

如果你坐过飞机就可以感受到飞机的人员情况，按照正常一架客机来计算，大约可以坐200-250人左右，而这200人当中，可以说有90%以上的都没有接受过专业的跳伞训练。

你想想一个普通人，他会平常没有事去专业的跳伞训练，我想肯定不会的，所以这个时候问题就出来了，如果真的发生空难了，再没有专业的训练之下，跳下去估计连S体也会找不到，那这个时候给航空公司声誉会造成非常大影响的。

大家都会去指责，为什么没有专业的训练的前提下，让乘客跳下去了。所以不让乘客跳伞求生可以说也是一种无奈之举。

这种时候就算真的发生空难的，如果不是很严重，或许根据现在航空公司的安全水平，还有一线生机，那这样不是更好。

再退一步来说，如果真的是大家都有过专业的跳伞训练，在万米高空上，再加上飞机这么多人，不要说全部跳下去平安落地，就再你打开舱门那一刻，估计很多人都会被挤下去，那种场面可以说是非常混乱，根本就不会顾及到旁边的人。

如果你看得到过楼梯逃生事件，就能明白飞机如果大家一起跳伞那是一件多么混乱的事情，且况这个事情还不一定能存在。

因为那个时候每个人的心态都是非常紧张的，心理压力也是非常大的，那面临这样的情况可以说所有人都会手忙脚乱的，根据做不到冷静的分析，想要实现真正的跳伞求生，几乎是不可能的。

二、飞机再飞行的时候，高度不允许乘客跳伞求生

为什么这样说，一架飞机只有起飞和下降的时候，才有可能是在几百米的低空，但如果是正常飞行，那一般就是万米高空，正常来说，一般飞行高度也是8000-10000米左右，那这样的一个高度先不说其他的影响情况，就这个高度跳下来，估计整个人都找不到了。

万米高空估计大家没有什么概念，我给大家举一个例子，一栋33层高的住房，大约高度是在900米左右，那为了方便计算，我们就算飞机的平均高度在9000米左右，那大约是330栋这样的高楼加在一起，你想想那是怎样的一个高度。

一个普通人不要说900米了，就算了是300米，跳下去不S，都估计是一个残疾人了，更何况9000米那是一个什么样的高度，可以说世界上没有任何一个人可以挑战这样的一个高度。

所以这个时候不让乘客跳伞求生，也是一种航空公司的无奈之举。

三、当时所处的环境不具备乘客跳伞求生的机会

不知道大家坐飞机的时候，耳膜会不会有感觉，反正我是有，一般都是升空和下降的时候，感觉特别明显，后面我查了资料才知道，原来飞机在上升和下降的时候，舱内的压力会所变化，而在飞行的时候，机会会给客舱升压。所以大家在飞行过程中身体不适感受会少一点。

这个时候就出来一个问题，飞机是升压的，主要目的就是为了保持和低空时在地面的压力一样，这样人才会感到舒服，如果真的发生空难，你把门打开，估你还没有来得及打开跳伞，那已经被吸出去了，这样的情况下估计你生还的可能不会有了。

就算你能正常打开跳伞，能正常跳出去，这个时候外面的压力和氧气，完全是不足够支撑你的生命的，因为在万米的高空下，一个普通人几乎是没有生还的可能，除非说你带了氧气。

再有一个问题就是，就算你能安全落下去，可是落在哪里，能不能安全，这都是一个问题，如果落在海面，你不会游泳，同样也是没有生还的可能，如果是荒郊野外，在你飞行的那么久的情况下，想要走出去估计也是难上加难。

还有一种情况就是失重，如果你看到航天人员在太空的生活情况，就能知道失重是一种什么情况了。在万米的高空，如果真要跳伞求生很多事情都是自己不能控制，而且你很有可能打不开跳伞装备，那这个时候所面临的危险同样是非常大的。

四、涉及到航空公司利润问题，并不是每个人都有一套跳伞装备

一架飞机他的重量是规定的，一般都会有一个正常值，因为这会取决他需要多少燃油成本，涉及到每一架飞机的利润，重了也不行，轻了就怕到不了地方，

所以这个时候就出现了一个问题，那就是航空公司并不会给每个乘客都配一套跳伞装备，这也是为了自己的利润着想，就算你具备跳伞的条件，但没有这么多装备，一样也是跳不了。

很多人又会问，那为什么不给每个人都配一套装备，以备不时之需，我给大家算一笔账，可能你们就会清楚了。

按照市面上现在一套专业的跳伞装备大约需要500元左右，如果是200人的客机，那就需要10万元左右，这是其一，

其二，重量问题，一套专业的跳伞装备大约重40-50斤左右，同样按照200人的配置去计算，总重量大约达到了1000斤左右。

对于一架飞机来说，每增加100斤，燃油量每飞行一公里就得增加200-300元的费用，如果是几百公里你想想想，得增加多少费用，预估一下，可能飞一次就得增加100-150万元左右。

其三，装备越多，飞机就会越大，那一架飞机的成本就会越大，那最后只能提升机票的价格，一提升客户流失，最终影响的还是自己。

从这三个方面就可以看出来，这都是涉及到航空公司的利润问题，所以这也是为什么不可能实现给每个人都配一套跳伞装备的原因。

总结：通过上面四点分析，相信大家就可以看出来，为何空难发生时，航空公司宁可赔偿几十亿，都不让乘客跳伞求生，可以说是受多方面因素影响的，而最大的问题就是跳出去安全问题。所以宁愿选择最后一博，也不会轻易让乘客选择跳伞求生。

飞机安全吗

可以随着时代的不断发展和进步，现在飞机依然是比较安全的，而且安全系数是越来越好了，相对在路面交通来说，安全性高多了，

根据相关数据证明，飞机只有在起飞和下降的时候事故率才会达到30%左右，而在航行中一般只有9%左右，从这就可以证明，比陆面上出现的交通安全事故低多了。所以相对来说，现在飞机还是比较安全，也是当今非常便利的交通工具。

最后：

一架飞机发生空难时，不让乘客跳伞求生可以说原因是多方面的，但最大程度上还是想保护好更多人的安全。因为个人利益远没有全体利益这么大。

虽然大家都不愿意看到这种情况，但如果真发生了，还是得相信航空公司，也得相信机长，他们肯定会在第一时间做出最准确的判断，同时把损失降到最低，尽可能保护好更多人。

相关文章推荐

另一视角

换一换

热门推荐本周热点

国内财经国际财经银行动态信用卡

贷款大全 P2P网贷理财规划网赚羊毛

股票基金社保公积金

外汇黄金期货保险

房产汽车科技旅游

排行榜区块链社会计算器

随便找财经网

为何空难发生时，航空公司宁可赔偿几十亿，都不让乘客跳伞求生？

鄂尔多斯60万年薪，招清北毕业的教师，教师竞争越来越内卷了吗？

新东方真的给学生、老师退款了吗？

为什么一些没有技术含量的工作反而比有技术含量的收入高？

“双一流”大学研究生到小学当老师，每月工资2300元，是否可惜？

兰州疫情至少需要多久才能恢复到正常水平？

我到一个老赖的婚礼上索要三十万欠款欠了五年了，合适吗？

大清赔了几亿白银给外国列强，现在值多少钱？

民国时期，鲁迅每月有300块大洋左右的工资，换成人民币大概值多

裸辞后，空窗期太久，是随便找份工作干着还是等找到满意的为止？

为什么有很多明明很有钱却在外故意说低自己收入的人？

985院校的考研难度有多大？

有的人的总是很极端，是怎么回事？有什么好办法呢？

这次疫情给内蒙古、西安、兰州造成的损失有多大？

全国疫情突起，都说上海夫妇是传染源头导致被网曝，他们冤枉吗？

你有没有因投资失败很后悔的事？

财务高手是怎样炼成的？

沈阳一饭店发生爆炸导致半条街报废，天然气的威力这么大吗？

五十多岁还被老婆骂没本事，我该怎么办？

莆田案嫌疑人已经畏罪自杀了还要对其进行公审吗？

考上了某县城税务局会被分配到乡镇分局吗？

醉驾，行政拘留五天。还可以报考公务员或者事业单位吗？

10月18日，100多人凌晨闯入西安某高校，发生了啥？

莆田2死3伤嫌疑人欧某中畏罪自杀，家属对死伤者还需赔偿吗？

高校被考生“放鸽子”，105名本科新生放弃入学，复读要限制吗？

我们是下岗工人，为什么最后成了自由职业者？

现在40多岁了还在找工作打工，是不是可悲，很没面子，很无能，会

40岁考注册会计师还有意义吗？

刚出生的时候，因是女孩，被亲生父母嫌弃，他们就把我抱给了我现

单位负责人签字出借公款，财务人员有什么责任？

为什么好多人都要到外地工作，妻离子散、背井离乡？

另一视角