公安部发文：6月1日不再对骑电动车要求必须戴头盔，对此你想说点啥？-随便找财经网

公安部发文：6月1日不再对骑电动车要求必须戴头盔，对此你想说点啥？

　　风口有三种，政策风口就是其中之一，而这恰恰是头盔价格暴涨的根源。

　　近日公安部交管局在全国开展“一盔一带”安全守护行动，自2020年6月1日起“依法查纠摩托车、电动自行车驾乘人员不佩戴安全头盔以及骑车驾乘人员不使用安全带行为”

　　消息一出，头盔价格应声暴涨，涨幅堪比疫情初期的口罩。

　　摩托车头盔之前虽有要求，但是各地执行标准不一，不佩戴也不一定罚款。如今新规一出，摩托车主和电动车主纷纷抢购，市场需求激增，头盔商家笑逐颜开。

　　风口突如其来，商家追逐利益。口罩生产有熔喷布产能制约，但是头盔并没有这样的问题，上游厂商依然价格暴涨数倍，更有商家炒作，囤积居奇，使得头盔紧缺，价格上涨。

　　居民想买头盔买不到，还要支付高昂的价格，让炒作者发了大财，呼声一时高企。

　　公安部顺应民意，不再要求对骑电动车要求佩戴头盔，能够让头盔市场回归常态，减少投机行为，反应可谓迅速。

　　当事故发生时，骑行头盔可吸收大部分撞击力，可使受伤者的比例下降70％，死亡率下降40％，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍。

　　如今私家车规模庞大，城市交通拥堵极为普遍，骑乘电动车接送子女上下学就成为最为便捷高效的手段。佩戴头盔虽然没有之前那样自由自在，舒适度降低，但是生命安全有了更多保障。

　　换个角度思考，小编认为不妨从另外两个角度入手进一步降低交通事故的发生，意义可能不下于佩戴头盔：

　　1、严查行人闯红灯行为，不管是行人还是骑电动车、自行车、摩托车，一律处以50元以上罚款；

　　2、全国所有十字路口绿灯5秒后的通行时速限制到30公里，将抢绿灯黄灯引发事故的概率大大降低，平时可以不管，如果有事故加严处理即可；

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