近期终于迎来油价下调，为啥感觉加油的人数不增反减？-随便找财经网

近期终于迎来油价下调，为啥感觉加油的人数不增反减？

　　今天是2019年4月28日，刚得知大洋彼岸的美国汽油均价上涨20%后升至2.88美元一加仑。经过详细计算，一加仑是3.7854升，一美元就是6.7282元人民币，美国最新的油价折合5.12元人民币一升。在研究美国油价的时候，我们千万不能忘记美国人均收入起码是我们的七八倍，只对比商品价格不对比收入是非常不文明的行为。

　　接下来我们再来看国内油价调整情况：

　　截至今天，2019年油价已经调整8次搁浅一次，其中上调7次，下降1次，油价呈现稳定上涨趋势。

　　对于多数普通人来说，今年物价上涨的幅度更为明显，房价还在涨，猪肉也在涨，油价依然在涨。猪肉贵了可以少吃点，但是油价涨了车却不能少开，毕竟猪肉少吃点更加健康，习惯了开车再去挤公交车就不好受了。有趣的是，某些一线城市限号出行，结果很多家庭为了能开车上下班，选择了买两辆车方便每天有车开，反而增加了交通拥堵和资源占用。

　　昨天去一家民营加油站加油，92号汽油周末有优惠，6.11元一升，比两桶油的加油站普遍低0.5元以上，最多相差近1元。正因为加油有优惠，每到周末这个加油站排队的情况很常见。

　　毫无疑问，2019年的油价一定是涨多降少的格局，最终油价超过7.5元一升也很正常。毕竟汽油的成本是本世纪一大谜案，伊朗遭遇制裁使得国际原油供应受到影响，加上国内桶贵，涨价才是唯一出路。

　　如今消费者已经适应了油价上涨，当前油价相对于物价涨幅来说还可以接受，因此并不会因为涨两三次就减少用车，该开还是要开的。对于一般的车主来说，更习惯油剩的不多了再去加油，而不是看到降价了就一窝蜂去加，毕竟降价也好涨价也罢，总能最短持续两三个星期。

　　经过多次对比，民营加油站的汽油质量也不错，动力和油耗与两桶油没有明显区别。在油价持续上涨的时候，选择一家相对靠谱并且经常做活动的民营加油站也是不错的选择。

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