在欧洲城际版滴滴上的小故事-随便找财经网

在欧洲城际版滴滴上的小故事

几个月前，一个意大利朋友指着米兰街头的摩拜单车问我：“你有用过那个单车吗？它真的很方便。你应该试试它。它叫什么名字我忘记了……”于是她拿出手机寻找那个APP的名字。我安静地说：“我想我用过，它们来自中国。”“哦，对耶，我好像在哪里看到了它的介绍。”……听到一个在祖国习以为常的互联网服务被其海外市场的客户懵懵懂懂又满怀欣喜的推荐，是一种奇怪的感觉。

几周前，不止一个意大利朋友在不同时间不约而同地向我推荐Blablacar，这是一家源于法国的共享顺风车服务，类似于国内滴滴出行的城际版。我猜这家公司希望在信任的基础上，通过司机和乘客blabla海聊拉近陌生人之间的距离，所以取名Blablacar。其中一个意大利朋友问我：“在中国有类似blablacar的东西吗？”“有啊，事实上我的毕业论文就写的滴滴出行，类似于中国版的Blablacar，不过它更像Uber,因为一般不走城际路线，而且乘客和司机不会知道对方的私人联系方式”……听到欧洲朋友很有兴致地谈论日常生活里“过时”的“风口”，是一种奇怪的感觉。

毕竟，Blablacar和中国的滴滴出行一样，存在不是一年两年，兴起不是一天两天了，现在你有经常看到哪个中国人激动地对别人说：“我周末出行用了滴滴哦，它超棒的”吗？

最后我决定搭乘Blablacar往返佛罗伦萨，一是因为不同来源的相继安利让我想起“命运的深意”这类玄乎的东西，二是因为CoffeeBreak的时候对“把天聊死”的恐惧又可以减少一点了。

然后就认识了Vitto。再次感到生命之深，我还太浅。

飞行员Vitto的故事

Vitto本来在大学学习农业，机缘巧合，本科尚未毕业他就被子午线航空公司（Meridiana）选中当飞行员。Meridiana一度为意大利第二大航空公司，在Vitto加入那年还是个响当当的名字。

2015年末，Meridiana濒临破产，被迫裁员，Vitto也因此失业。而与此同时，中国的航空行业蓬勃发展，最缺的就是高素质的专业飞行员，于是和一大波前同事一起，Vitto来到中国，寻找机遇。

要在中国航空公司工作，需要通过中国的航空资格考试。考虑到语言、制度等差异，这不是一件容易的事。不过Vitto最终还是拿到了能够在中国开飞机的资格证，和另外7名外籍飞行员准备上岗。

然而命运太调皮、喜欢开一些看上去不那么善意的玩笑。中国民用航空局（简称CAAC）由于政策限制，要求各个航空公司裁掉25%的外籍员工，Vitto和另外一位同事就中了这25%的头彩，再一次丢了饭碗。之后Vitto尝试过应聘其他的中国航空公司，但是由于CAAC的拒聘似乎终生有效，政策限制掐断了Vitto在中国工作的前路。于是Vitto回到了意大利。

造化弄人。Vitto回到意大利之后又收到了来自中国北方一家航空公司的聘用邀请。他很惊讶，告诉那家航空公司他已经被CAAC拒绝过了，几乎不可能通过最终审核。但航空公司说这没有关系并与Vitto签了五年的工作合同。Vitto再次来到中国。

但令他没有想到的是，正式入职后不久，他就收到了CAAC的拒信。后来他才明白：他所任职的那家航空公司希望从欧洲引进两架飞机，但尚未满足政策规定中引进飞机的前提要求，而外籍飞行员Vitto的加入可以助力公司引进飞机。于是公司在CAAC拒信下达前聘用Vitto，并利用这个条件进口了两架飞机。拒信到达后，公司与Vitto解约，但引进飞机的目标已然实现。Vitto又失业了。

都说岁月如歌，那是因为有起承转合。2017年末，就在Vitto和中国公司解约时，在欧亚大陆的另一端，卡塔尔航空向挣扎中的Meridiana的抛出橄榄枝，收购了其49%的股权。迎来春天的Meridiana召回了前员工Vitto，过去两年不稳定的生活就此画上句号，至少目前来看是这样的。

Vitto讲得很平静，听故事的我倒是情绪起起伏伏。突然想起翼装飞行员于音的一句话：“成长是一个很痛的词，它不一定得到了什么，但一定失去过。”

Vitto的飞机

Vitto眼里的中国

中国人总体是可爱的。而且中国人的记忆力惊人的好，他们可以很轻松地把规则烂熟于心，然后顺利通过考试。Vitto猜想这可能是由于中国文字非常的复杂，所以中国人从小就锻炼出足够大的脑容量和足够强的记忆力。

但同时他又指出两个他不太认可的点。中国人虽然可以把规则背得很流利，但是对于规则上没有说明的突发情况，他们常感到手足无措。

此外，按照国际飞行员的准则，飞机起飞前，副机长如果发现纰漏，有责任向机长指出以阻止飞机在不安全的情况下起飞。但是在中国，由于文化上对等级制度的重视，副机长对于指出错误，尤其是机长的错误并不是很自在。而这是一个非常严重的问题，因为它关系到飞机上几百人的安全。这就是为什么一些亚洲的航空公司会引入外籍人员来帮助他们适应一些西方的观念和行为。

CharmofCaptain机长的魅力

乐手Vitto的故事

飞行之外，Vitto和四个朋友组建了一个乐队，他是乐队的贝斯手和钢琴手。他有自己的录音棚。在载我从佛罗伦萨离开的那天上午，他还在录制乐队一首新歌的背景音乐。年轻时，他们甚至举办过自己的音乐会。