航天科技股票行情(多少年能够赶上中国航天技术)

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聂海胜，刘伯明成功出舱，那我国航天科技水平处于国际什么地位

我看到有网友说，我国航天技术水平处于国际领先地位，这也许是出于爱国情怀而发出的心声。

其实，我国航天技术水平，客观的说还达不到国际领先水平的地位。众所周知，美国的国际空间站早于我国建成，美国是领跑者，我们是追赶者。

经过20多年的发展，我国的航天技术逐步赶上美国，那么，我国的航天技术现在处于一个什么地位呢？

目前我国的航天技术可以比肩美国，处在平起平坐的地位，在有些技术上还超过了美国。

空间站出舱活动技术相当复杂，没有顶尖的科技水平是根本做不到的，目前能做到出舱活动的只有中美俄三家。

我们知道，以美国为首的国际空间站即将到期，不能再继续使用，最迟将在2024年退出太空。如果他们再建一艘空间站需要十几年的时间。这就是说在2014年之后，太空只有我国一艘国际空间站了，我们只有抓住这十几年的时间继续发展下去，到那时一定能达到领先世界的国际航天技术水平。

为伟大的祖国骄傲吧！

（中国航天员出仓）

SpaceX的航天技术怎么样，多少年能够赶上中国航天技术

有自信是好事，但可千万别盲目自信。

虽然目前我国航天跻身于世界航天一流梯队，但还不是第一。

让我们来看看当前的差距。美国SpaceX公司的主流火箭为猎鹰火箭，以猎鹰九号为例，近地轨道运载能力达到23吨，猎鹰9的报价只有3.6亿元左右，低于我们长征三号的4亿，而我们的长征三号最大运载能力为12吨。

这是因为马斯克不仅有商人头脑，而且有技术头脑。马斯克的SpaceX掌握了火箭回收技术，能够回收火箭的助推级和一级火箭，可以使用2到3次，因此火箭的成本可以降低。

有人可能说，我们有长征五号呀。长征五号目前近地轨道最大运载能力为25吨，但是价格为猎鹰九号的2倍左右。

所以，我们和SpaceX的航天技术还有差距。不能盲目自信，我们还要继续努力创新，以革命性创新技术而不是以抱残守缺的心态修改原始设计要慎之又慎，这样我们才能让别人追赶。

航天电子发展前景分析

随着航天电子信息系统的复杂化和技术的快速更新换代，微电子技术及其产品将在建设新型航天工业体系中扮演重要的角色。

微电子技术在航天产品中的应用，不仅对减小体积，减轻重量，降低功耗起到直接的作用，随着航天型号有无问题的基本解决，对航天型号的性能要求将上升为各方关注的重点。要缩小与国外航天产品及武器装备的性能差距，满足新一代航天产品的要求，必须跟进集成电路制造、片上技术等微电子技术的研发。

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