监管要求小额分散 P2P车贷无疑是迎来增长期

   据小编了解，据了解，在去年汽车金融公司的总资产已然达到4190.06亿元，相比前年增长了23.12%。以相关数据分析，2015年的汽车金融公司贷款车辆就有292.60万辆，比上一年增加67.07万辆。

   由此可见，当下汽车金融市场呈现持续火热的势头，蕴含着巨大的市场潜力，被认为是近几年普遍看好的行业之一。

   随着我国汽车产销量和保有量的持续攀升，汽车金融市场规模逐步扩大，金融渗透率不断提高，市场领域也在逐步拓展和细化，加之日前银监会等四部委联合下发的网贷监管新规等一系列条件，处于新车市场和汽车后市场交集区域的P2P车贷行业，将迎来发展新机遇。

   相关数据显示，2012年，我国汽车金融市场规模达到了3920亿元，年增长速度超过30%。

   2014年，我国汽车金融市场规模已超过了7000亿元，2012-2014年年复合增长率已超过33.6%，汽车金融渗透率已超过20%。而P2P车贷始终被视为汽车金融不可或缺的一环。

   8月24日，网贷监管新规正式出台，对网络借贷机构的借款人作出了借款的限额规定。

   这就意味着，房贷、企业贷等大额标的项目将面临着不小的转型压力。

   相比之下，P2P车贷在合规、合法方面不成问题。

   大部分车贷项目具有的小额分散特点，95%以上的项目额度都在20万以内。

   P2P网贷平台在监管重击之下开始谋求转型，传统的担保类项目被逐渐取代为抵押贷款、购车分期、融资租赁、二手车维修保养、车辆、汽车经销商等覆盖上下游供应链的项目。

   目前，互联网汽车金融市场在蓬勃发展，随着汽车销量及汽车金融渗透率的不断提高，P2P车贷在未来存在着更大的上升空间。

   加之《暂行办法》限额规定，P2P车贷本着高度符合监管要求的小额分散原则，无疑会在后监管时代迎来前所未有的增长期。

   (来源:南^方^财^富^网)