发布时间:2023-10-26 19:16:39 文章来源:互联网
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特斯拉市值暴跌6000亿美元(特斯拉还有多久崩盘)

这篇文章给大家聊聊关于特斯拉市值暴跌6000亿美元,以及特斯拉还有多久崩盘对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

特斯拉创始人马斯克如何开启开挂模式

PayPal,Tesla,SpaceX,乔布斯走过,ElonMusk算是在硅谷封神了。

从最早的在线支付平台,到看似在卖电动车实际上在做能源生意的Tesla以及旗下的Solarcity,还有靠可回收火箭大幅降低航空成本的SpaceX。硅谷钢铁侠ElonMusk下一步计划是直指太空,移民火星。

移民火星这事儿ElonMusk吹了挺长一段时间了,但公开进展一直不多,今天中午,在澳大利亚阿德莱德(Adelaide)召开的国际宇航大会(IAC)上,ElonMusk发表了主题为“MakingLifeMultiplanetary”(成为星际物种)的演讲,给出了移民计划的详细时间表:2022年之前实现至少两次货船火星登陆,2024年实现货运+载人登陆。

毫无疑问,21世纪了第二个十年将是个值得期待的时间段,毕竟已经有大部分汽车厂商宣布,将在2021年左右开始正式将全自动驾驶技术落地,而ElonMusk则更加激进,放出了,2024移民火星的计划。

当然,也别想着移民火星这个事儿真的能行。如果熟悉ElonMusk的一系列动作就能看出,移民火星,就如同前段时间的地下通道还有今年很火的Hyperloop超级高铁一样,算是ElonMusk未来畅想的一部分,而ElonMusk也并非把全部精力铺在这些看上去相当未来的项目上,投入的经费和时间精力都很少。

尽管ElonMusk承诺会在2022年之前实现至少两次货船火星登陆,2024年实现货运+载人登陆。2艘载人飞船将第一批人送上火星,2艘货船负责运送补给品,以此为基础逐步建立火星殖民地。但目前公司只有5%的资源投入到该项目中。

5%的资源要实现什么目标?是造出有史以来最大的火箭:ITS。按照去年公布的计划,ITS火箭的助推器和飞船加起来高度超过400英尺(122米),比NASA登月用的土星5号火箭(SaturnV)还要高。另外,ITS直径近40英尺(12.2米),底部更有多达42个发动机,一次最高可以搭载100人。

就跟特斯拉的车型命名是按照SEXY的形式排列一样,ElonMusk还给了这个火箭计划一个挺通俗的名字:BFR(BigFuckingRocket)。就不翻译成中文了。

但这事儿甭管是从谁嘴里说出来的,即使是ElonMusk说的,其实也不那么靠谱,因为造火箭这投入实在是太大了。SpaceX现在根本没有实力完成这个梦想。

于是擅长把科幻落地的ElonMusk把这个巨型科幻给缩小了一下,给出了一个看似折中且更加合理的方案:做小型火箭,颠覆航空业。

做个简单的科普,航天是空间飞行或宇宙航行,而航空是指人在大气层中的飞行活动。包括使用飞机、飞艇、氢气球等各种飞行器,但一般多指使用飞机而言。

马斯克想要做的第二个科幻梦想很简单,用火箭取代飞机,颠覆目前的航空业。

这个构想其实挺随意的,但也算合理,就是说如果飞船能把人送上火星,为什么不把它也用于地球交通呢?”,这么一讲,以最高27000公里每小时的速度来算,把乘客从纽约送到上海只需要30分钟,即便是送到地球上的任何角落,最多也不会超过一个小时。

今年7月份ElonMusk在华盛顿举办的国际空间站研究与发展会议就说:

如果我们缩小ITS的尺寸,让它既能完成火星任务,又能执行常规卫星发射任务,或许我们可以利用常规业务的利润为火星任务买单。

看完科幻,最后还是说点实际的吧,2018年是特斯拉Model3交车量产非常关键的一年,10月底特斯拉还要发布自动驾驶纯电动卡车,2018年也是特斯拉Autopilot发布更高级别驾驶辅助关键的一年。SpaceX的技术也稳定下来了。

ElonMusk改变了一些行业,并且还在改变一些行业,静候进展。

特斯拉还有多久崩盘

随着特斯拉不断地在全球范围布局,其产量会加速提升,市场份额必定迅速增长。同时产品系列的完善,储能提高、充电的更加便捷、自动驾驶技术日益完美,不仅在新能源汽车市场上独占鳌头,未来会在整个汽车市场遥遥领先其他车企。因此你想象的崩盘应该难以看到。当然,如果你问的是特斯拉股票,股票价格会有涨跌,但随着特斯拉业绩的提高,总体走势还是向上??。

道琼斯股指开盘一度暴跌1000点。怎么回事

美国道琼斯股指下跌,已经是在欧洲股市、亚洲股市接连“萝卜蹲”重挫之后的下跌了。在开盘前,美国也需要接着“萝卜蹲”,已经被市场充分预料到了。

但是没有想到开盘跌幅比欧洲股市还多,下跌幅度高达2%以上,直跌800点!这其实有点反应过度,难道那个美国的疫情瞒报传闻会变成真的?

美国的疫情瞒报传闻,可能让其股指下跌比其他市场更多些

近日,某视频网站上一名昵称为“Dr。PaulCottrell(保罗·科特雷尔博士)”的博主发视频称,据CDC(美国疾控中心)内部线人的消息,美国目前确诊感染新冠病毒人数已经超过1000例,数量比公开数据47人要多几十倍,为了维持社会稳定,CDC在故意隐瞒实情。

尽管美国并未发布令民众恐慌的消息,但FBI悄悄紧急订购口罩、手套、消毒液的事情却被媒体曝光。保罗在疫情发生后开始频繁更新,基本都在科普病毒原理,讲解疫情现状。不少网友也对他的观点给予信赖,视他为“吹哨人”。

结果很多人回看在2020年1月到2月,这2个月的美国所谓大流感,其中有2600万人感染,25万人住院,1.4万人死亡。是不是可以让人充分的去怀疑,是不是都患有流感?会不会感染了新型病毒?

美股指期货盘前就开始遭重挫。开盘三大股指就重挫,重温“黑色星期一”?

道琼斯工业平均指数期货下跌770点,跌幅2.58%;标普500指数期货也跌2.4%,纳斯达克100指数期货下跌2.6%左右。

其中,直接遭受疫情负面影响,可能收入大幅下滑的芯片股、娱乐业和航空股集体跳水。达美航空和美国航空的股票均下跌超过4%,美联航下跌2.6%。度假村运营商金沙集团和永利度假村股价均下跌超过3%,米高梅度假村则大跌6.7%。

芯片股也普遍遭抛售,半导体ETF(SMH)下跌了3.6%。英伟达股价下跌逾6%,英特尔股价下跌3.5%,AMD跌7.2%。

汽车股下跌,特斯拉跌3.44%,蔚来汽车跌6.13%,菲亚特克莱斯勒汽车集团跌4.81%,福特汽车跌2.79%,通用汽车跌2.74%,法拉利跌4.29%。

苹果及其零件供应商也受到了打击,苹果下跌4.6%。

截止目前,除了明天开盘的国内股市和东京股市,全球股市全部下跌

韩国股市KOSPI指数跌3.87%。日本股市因节日休市一天,但日元兑美元下跌0.23%,不复传统避险资产成色。

新加坡A50期指17:00开盘迅速下跌,跌幅维持在1.36%。

北京时间下午四点,欧洲股市开盘,全线下跌。意大利FTMIB指数跌5.47%;英国富时100指数跌3.56%;法国CAC40指数跌4.01%;德国DAX指数跌4.01%。欧元兑美元下跌0.29%。

巴菲特还相对乐观,新闻引发的波动不代表长期下跌

巴菲特接受了采访,表示,“这对我们来说是好事。大多数人应该希望市场下跌。他们应该想以更低的价格买入股票。”

但是巴菲特也简短表明长期看法,虽然美国经济看起来依然健康,但由于全球经济的不利因素,它远不如半年前那么强劲。

目前的大幅短期波动,他反而建议投资者,不要根据每天的新闻和行情走势来做投资决定。

总结下:综合目前的因素,全球股票市场可能因为公共卫生事件做诱因,来重新定价。新的定价将体现未来的潜在经济影响(肯定是负面影响大了)。股市的回调幅度可能会在10-20%左右。未来可能变化成一个极其动荡的环境,保持谨慎非常关键。

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